Das original Karlsruher Stadtbahnballett - Betriebsablauf Faschingsdienstag Rüppurrer Tor скачать в хорошем качестве

Das original Karlsruher Stadtbahnballett - Betriebsablauf Faschingsdienstag Rüppurrer Tor

Der Karlsruher Faschingsumzug nutzt traditionell die auch für den KVV ungemein wichtige Kaiserstraße. Da auch der Europaplatz und die Karlstraße betroffen sind wird es mit den Umfahrungsmöglichkeiten eng. Das Tramnetz wurde in einen östlichen und einen westlichen Bereich getrennt. Die S1/S11 fuhr vom Albtalbahnhof über Karlstraße, Mathystraße, Weinbrennerplatz, Schillerstraße und erreichte an der Yorckstraße den normalen Laufweg. Die Linien S4 und S5 fuhren ab Tullastraße die Südostbahn, weiter ging es über die Rüppurrer Straße zum Hauptbahnhof. S4 normal weiter, S5 über Kolpingplatz, Weinbrennerplatz, Kühler Krug zum Entenfang. Das Video entstand an der Kreuzung Rüppurrer Straße, Philipp-Reis-Straße, Baumeisterstraße. Hier kommen die Bahnen aus der Philipp-Reis-Straße und müssten links in die Rüppurrer Straße abbiegen. Wegen eines unter Schutz stehenden Baumes konnte diese Verbindung bisher noch nicht gebaut werden. Die Lösung: An der Haltestelle Philipp-Reis-Straße stieg am Ende der Bahn ein Rangierfahrzeugführer ein, danach fuhr die Bahn geradeaus über die Kreuzung in die Baumeisterstraße, danach rückwärts in die Haltestelle Rüppurrer Tor. Hier stieg der Rangierfahrzeugführer wieder aus, anschließend ging es weiter Richtung Hauptbahnhof. Bei Bahnen in Gegenrichtung wurde genau andersrum verfahren. Geradeaus in die Haltestelle Rüppurrer Tor, rückwärts in die Baumeisterstraße und vorwärts in die Haltestelle Philipp-Reis-Straße. Gerade wenn mehrere Bahnen kamen, was bei einem 10-Minuten-Takt öfters vorkommt, ähnelte die Betriebsabwicklung wirklich einem Ballett. Trotz des sehr windigen, regnerischen Wetters lief dieser "Kreuzungstanz" problemlos, die beteiligten Mitarbeiter hatten auch sichtlich Freude mal abseits des 08/15 Betriebsablaufs wirken zu können. Dieser Truppe, sowie allen Beteiligten gilt auch mein herzliches Dankeschön für dieses schöne Ballett, insbesondere dem Sicherheitsposten in der Baumeisterstraße der mir Geld für den Parkscheinautomat gewechselt hat. Er ersparte mir dadurch ein Parkknöllchen, da das Ordnungsamt trotz Faschingsdienstag unterwegs war. Die Wackler in der Kameraführung bitte ich zu entschuldigen, aber bei den vielen Dreiviertel-Schwenks wäre ein Stativ mehr im Weg gewesen als zu helfen, den Rest erledigte zum Großteil der Wind. Danke für´s anschauen, über einen Daumen und ein Abo freue ich mich sehr, und auch Kommentare sind willkommen. Für näher Interessierte: Das Tramnetz Ost bestand aus: Tram 4 Waldstadt-Rintheimer Str. weiter als 2E nach Wolfartsweier. Tram S2 Stutensee-Rintheimer Str. weiter als 1E nach Durlach Turmberg. Tram 5E Rintheim-Bf Durlach Tramnetz West: Tram 1 Oberreut-Neureut Heide, Bus 76 ersetze Tram 2 bis Moltkestraße, Tram 2 von August-Bebel-Straße-Schillerstr.-ZKM-Tivoli, Tram 3 Neureut Heide-Mühlburger Tor, weiter als 6 nach Daxlanden/Rappenwört, Tram 5 Rheinhafen-Mathystr.-Tivoli. The Karlsruhe Faschingsumzug traditionally uses the extremely important also for the KVV Kaiserstraße. Since the Europe Square and Charles Street are concerned it will work closely with the bypass options. The tram network was separated into an eastern and a western area. The S1 / S11 drove from Albtalbahnhof about Charles Street, Mathystraße, Weinbrenner place, Schiller Street, reaching to Yorckstraße the normal path. The lines S4 and S5 were off Tullastraße Südostbahn, on we went over the Rüppurrer road to the main station. The video was made at the intersection Rüppurrer road, Philipp-Reis-Straße, Baumeisterstraße. Here the tracks come from the Philipp-Reis-Straße and had to turn left into the Rüppurrer road. Because of a number of protected tree this connection could not yet be built. The solution: At the stop Philipp-Reis-Straße entered at the end of the TramTrain a second driver, after these the TramTrain drove straight through the intersection in the Baumeisterstraße, then backward to the stop Rüppurrer Tor. Here the Second driver got out, then it went towards the main station. At lanes in the opposite direction was just procedural versa. Straight into the stop Rüppurrer Tor, backwards into the Baumeisterstraße and forward into the station Philipp-Reis-Straße. Especially when two or three TramTrains came, what happens when a 10-minute intervals often, the operation processing resembled really a ballet. Despite the very windy, rainy weather this "crossroads dancing" ran smoothly, the staff involved had also clearly be able to enjoy work time away from the 08/15 operation of. This force, as well as all those involved is also my heartfelt thanks for this beautiful ballet, especially the security guard in the Baumeisterstraße who has changed me money for the Parking-ticket machine. He saved me by a park nodules because the clerk's office despite Shrove Tuesday was traveling. Thank´s for watching. Like and subscribe. Comments welcome.