IDEMITSU IRG 3 2T - ASAP KNALPOT idemitsu 2t terbaru скачать в хорошем качестве

IDEMITSU IRG 3 2T - ASAP KNALPOT idemitsu 2t terbaru

Link pembelian : ••IDEMITSU IRG 3 2T JASO FC•• shopee : https://shope.ee/1LEhVcuP4d Tokopedia : https://tokopedia.link/A2wv8aILgEb __________ ig : @arfking135_ __________ Barometer pengukuran yg biasa gw terapkan.. Tipe bensin : pertalite (perubahan bbm, dikonfirmasi) Stelan pj/mj : standar Karbu : standar Supply oli : pompa oli, mix on tank (disebutkan) OS : standar (nol) Blok : Crun (aftermarket) Piston : FIM os 0 (nol) CDI : GASPOLL RACING Spull kelistrikan : standar Coil : standar Busi : champion (15 ribua.an) Head blok : standar Membran : standar + lidah karbon (aftermarket) Knalpot : boban c33 Metode 1 : stelan standar (disebutkan) Metode 2 : stelan basah (disebutkan) Skenario : pemakaian harian, turing (disebutkan) Jarak tempuh : 10km Durasi pengambilan data : 2 minggu (14 hari perjalanan, 20km perhari, total 280km) Berbeda mesin dan spek mesin tentu aja akan berbeda hasilnya men. Dan hasil experimen ini sebagian subjektif, sebagian lagi objektif dan gw sertakan video pembuktiannya Ini bertujuan sebagai catatan pribadi yg gw share aja. Sukur2 bisa bermanfaat men. Kritik dan saran sangat diterima..!! Tks men,