BVG Berlin - Linie M4, AEG GT6N скачать в хорошем качестве

BVG Berlin - Linie M4, AEG GT6N

Inwestycje prowadzone są również w tabor tramwajowy - kilka lat temu Berlin pożegnał ostatnie, wysokopodłogowe jednostki, a obecnie planuje stopniowe pozbywanie się serii GT6, która pomimo znacznych modernizacji, coraz bardziej się starzeje. Póki co wszystkie kursują w komplecie, lecz najstarsze wagony mają już 31 lat. Seria dostarczana była w latach 1994 - 2003 przez trzech producentów ze wspólną historią - łącznie było to 150 jednostek, które w komplecie kursują do dnia dzisiejszego. Do 1996 roku zajmował się tym AEG, który później został przekształcony w AdTranz, a od 2001 roku wcielony w struktury Bombardier. Przez następne 20 lat był to czołowy producent pojazdów szynowych i pomimo kanadyjskich korzeni, za segment tramwajowo-kolejowy odpowiedzialna była spółka Bombardier Transportation z siedzibą w Berlinie. Lokalizacja zobowiązuje, więc to również Bombardier zaprojektował nową serię tramwajów dla największego miasta Niemiec. Nowe tramwaje oznaczono handlową nazwą Flexity - w ten sposób koncern oznaczał pojazdy szynowe przeznaczone dla miejskiego transportu zbiorowego, pomimo ich rozmaitych wersji ze względu na szycie tramwajów na miarę pod indywidualne wymagania przewoźników. W 2021 roku produkcję Flexity wraz z całą resztą szynowego portfolio Bombardiera przejął francuski Alstom, który do dnia dzisiejszego zajmuje się dostawą nowych tramwajów dla Berlina. M4 Falkenberg - Betriebshof Weißensee 1. Falkenberg 2. Welsestraße 3. Prendener Straße 4. S Hohenschönhausen 5. Prerower Platz 6. Hansastraße/Malchower Weg 7. Feldtmannstraße 8. Stadion Buschallee/Hansastraße 9. Giersstraße 10. Sulzfelder Straße 11. Buschallee 12. Falkenberger Straße/Berliner Allee 13. Betriebshof Weißensee