Гоночное топливо: октановый ускоритель обеспечивает значительный прирост мощности на динамометрич... скачать в хорошем качестве

Гоночное топливо: октановый ускоритель обеспечивает значительный прирост мощности на динамометрич...

Посмотрите это видео о продукте для повышения октанового числа "Boostane", который обеспечивает значительную мощность на нашем динамометре с подшипниками. 0:30 Давайте поговорим о цифрах 0:50 Плюсы и минусы продукта 1:09 Топливная система без возврата топлива 1:20 Предварительное смешивание 1:30 Требуется хороший рывок на полностью открытой дроссельной заслонке для опорожнения топливной рампы 1:55 Первый рывок на полностью открытой дроссельной заслонке мы рекомендуем... 2:10 Теперь, когда всё смешано, включите звук с более точным таймингом 2:23 Не испортит ли этот продукт мои датчики O2? 2:50 У C85 небольшой срок годности 3:00 Как насчёт цены? 3:15 Разброс цен за галлон 3:23 Я считаю, что это экономично до октанового числа 105 4:00 Преимущества продукта 4:30 Лёгкий 5:00 Дешевле гоночного топлива до определённой степени 5:10 Настоятельно рекомендуется всем, у кого есть динамометрический стенд 5:20 Помогает бороться с клиентами, которые привозят вам автомобиль на настройку на динамометре с октановым числом 87 6:30 Преимущества использования Boostane 6:38 Начав с октанового числа 93 и настройки, мы получили вот это... 7:15 Мы вообще не меняли файл настройки, просто добавили Boostane 7:45 ​​Это повлияло на соотношение воздуха и топлива 7:55 Это наше сканирование только с Boostane 8:25 Мы добавили 10 лошадиных сил 8:30 Вам определённо захочется перенастроить его после добавления Boostane 9:30 Мы не потеряли мощности, вернувшись к более безопасному АФР 9:57 Давайте посмотрим на цифры ПОСЛЕ настройки... 10:15 Когда мы увеличили время, мы обнаружили детонацию с помощью нашего Plex Knock Monitor. 10:36 При 20 градусах мы обнаружили... 11:15 Максимальная безопасная мощность с Boostane и настройкой... 12:00 Цифры основаны на подшипниках нагрузки... Инерционный динамометр даст ложные результаты. 12:40 Посмотрите наше видео о том, почему стоит настраивать на подшипниках нагрузки. Больше знаний о высокопроизводительной настройке #HPTK. Посетите наш сайт: http://thetuningschool.com/newtuners/ Обязательно подпишитесь на нас в: Facebook:   / thetuningschool   Instagram:   / thetuningschool