У нас вы можете посмотреть бесплатно Jak ustawić GEOMETRIĘ na TOR, DRIFT, RAJDY ? radzio FLAT OUT или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Dzisiaj pogadamy o tym jak ustawić geometrię do różnych dyscyplin motorsportu, rajdy, drift, track day. Opowiadam jak wpływa zbieżność na prowadzenie auta, jak ustawić pochylenie koła, czyli camber i jakie są graniczne wartości dla kąta wyprzedzenia zwrotnicy. Wszystko na przykładzie BMW e36 328 Aleksego. 00:00 Jak ustawić geometrię? 01:29 Wartości w stopniach czy minutach? 08:15 Jak ustawić pochylenie kół? 11:49 radzio w Rally and Race. 12:55 Pochylenie statyczne, a dynaliczne, camber gain. 16:50 Jak ustawić zbieżność? 23:11 Koła zbieżne czy rozbieżne? 28:41 Kąt wyprzedzania zwrotnicy. Wspierają mnie: OXIMO -producent wycieraczek ECUMASTER -producent elektroniki do motorsportu N-Engineering -inżynieria motorsportowa Extreme Tyres -opony semi slick i rajdowe Mazda Grupa Wróbel -dealer Mazdy na Dolnym Śląsku i Opolszczyźnie Miata Challenge -najlepsza liga w Polsce Patronite: https://www.patronite.pl/radzioflatout / @radzioflatout oraz wpadajcie na moje sociale i drugi kanał: / radzioflatout / radzioflatout / motolab #tracktool #e36 #nurburgring