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いまさらですが、バイクは車体を傾けるリーンの動作で曲がるのは説明するまでもないでしょう。 この車体を傾ける操作で、上半身を内側へ移動するアクションがいま一般的ですが、これだと曲がろうと思ってからバイクが実際に曲がりはじめるまでのタイムラグを生じます。 このタイムラグ、たまに陥る思ったより曲がっていないと感じたり、的確に操作できていないと生じるリスクを孕んでいるのです。 途中でバンク角を増やしても、旋回を急に強めることはできません。 それよりはカーブのどこで曲がりはじめるか、そこを思い通りにアクションできるほうが、浅いバンク角でもマージンたっぷりに曲がれます。 そのための「向き変え」ポイントを自分の思い通りにできるのが、ブレーキのリリースを利用した曲がり方。 ぜひ覚えて安全で醍醐味も味わえるコーナリングを楽しんでください。これができればカーブの途中でさらにきつく曲がるための「向き変え」も可能で、怖いモノなしのレベルまで一気に対応できる幅が拡がります! ーーーーーーーーーー 初心者大歓迎のサーキット走行会で“曲がる”を体感してみませんか!? ネモケンからレッスンを受けられる 「BIKE GATHERING」 https://ride-hi.com/event-info/ ーーーーーーーーーー <RIDE LECTURE(ライドレクチャー)とは?> ネモケンがスポーツバイクの乗り方を指南するRIDE LECTURE。略して、ライレク。 <出演者> 教えるひと:ネモケン(根本健。元GPライダー。RIDE HIプロデューサーでバイク歴60年) 教わるひと:采女 華(バイク歴14年。モデル、イベントMCや番組パーソナリティ、フリーマガジンBooyah主宰) ビギナーだけでなく、キャリアはあってもたまにしか乗らない人も、苦手だったり不安に思うシチュエーションに遭遇します。そんなときまだバイクに慣れていないから、繰り返し乗るうちにいつか慣れてうまく乗れるようになる……と思いがちですが、それは間違い。 ライテクはその操作がなぜどうして有効なのか、ひとつひとつ理由を覚えて納得しないと、同じ勘違いを繰り返すだけで、いつまで経っても上達しません。 また怖さを伴う練習もNG。不安にならない方法で、正しい操作ができたときの違いを実感しながら、積み上げていくのが一番です。 思うように走れると、バイクの楽しさは何倍にも拡がります。そんなバイクライフを目指し、伝授している様々なコツをぜひ身につけてください。 撮影・編集 / ATMOON 望月集夢 生徒 / 采女 華 https://ameblo.jp/fleur-87-226/ / 87uneme 協賛 / ロイヤルエンフィールド:https://www.royalenfield.co.jp ウエア協賛 / ダイネーゼジャパン:https://www.dainesejapan.com 協力 / 芦ノ湖スカイライン 企画制作 / 株式会社RIDE HI 運営 / 株式会社MONSTER DIVE #ネモケン #ライテク #リーンで向き変え #ブレーキのリリースで曲がる #体幹移動 #オートバイ #motorcycle #采女華 #ridehi #ライドハイ