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提供動画 第85弾です! トヨタ クラウンアスリート (210系, GRS214) のフル加速、巡航回転数、エンジン始動! このクラウンアスリートにはV6 3.5L NAエンジンを搭載し FR駆動の8速ATと組み合わせて圧倒的なパフォーマンスを発揮します。 その速さは、警察車両にも採用されるほどの信頼性と実力を誇ります。 この動画でその走行性能を存分に体感してください。 🚗 クラウンアスリート (GRS214) の走行性能やエンジンの魅力について、どのように感じましたか?コメントでご意見をお聞かせください! 👍 チャンネル登録と高評価をお願いします! 🔑【関連キーワード】 クラウンアスリート, GRS214, フル加速, V6 3.5L, 8AT, 警察車両, トヨタ, TOYOTA, 車レビュー #フル加速 #クラウンアスリート #GRS214 #V6エンジン #TOYOTA #車レビュー 車両情報 アスリートG(2015年10月)6,100,000円 型式 DBA-GRS214 エンジン型式 2GR-FSE 最高出力 315ps(232kW)/6400rpm 最大トルク 38.4kg・m(377N・m)/4800rpm 種類 V型6気筒DOHC 総排気量 3456cc 駆動方式 FR トランスミッション 8AT 車両重量 1650kg 燃料タンク容量 71リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン ▼支援について [https://betach.net/support/] ▼公式ウェブサイトはこちら(提供動画の説明も) [https://betach.net/]