У нас вы можете посмотреть бесплатно Noua descărcare de pe autostrada A1 de la Sânandrei va fi deschisă traficului de luni или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Noua descărcare de pe autostrada A1 de la Sânandrei va fi deschisă traficului de luni, există trei noduri rutiere de urcare și coborâre la DN69 (Arad–Timișoara), DN58 Cerneteaz și la A1 Lucrările la drumul de legătură dintre autostrada A1 și DN69, în zona Sânandrei, au fost finalizate, iar de luni, 13 octombrie, șoferii vor putea circula pe noua descărcare din nordul Timișoarei. Președintele Consiliului Județean Timiș, Alfred Simonis, și președintele Camerei Deputaților, Sorin Grindeanu, au efectuat o vizită pe șantierul lucrărilor de conectare a autostrăzii A1 cu drumul național DN69, în zona localității Sânandrei. Proiectul urmează să fie dat în circulație luni, începând cu orele după-amiezii. „Un lucru pe care, într-o proporție foarte mare, l-am gestionat împreună cu doamna director, cât timp am fost ministru. De aceea și țin la el, nu doar fiindcă sunt timișean. Îi felicit pe constructori, care au preluat proiectul de la prima firmă și au reușit rapid să facă expertizele și lucrările necesare. În două zile, cei 10 kilometri de drum expres spre autostradă vor fi deschiși traficului. O nouă descărcare de pe autostrada A1 la Timișoara, care mă bucură, pentru că investițiile de acest tip sunt motorul economiei”, a declarat Sorin Grindeanu. Directorul Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Timișoara, Nicoleta Pordea, a precizat că valoarea contractului de execuție a fost de 235 de milioane de lei fără TVA. „Sunt 10 kilometri de drum de legătură, cu două benzi pe sens și separator fizic median, trei noduri rutiere – la DN69 (Arad–Timișoara), DN58 Cerneteaz și la A1 –, precum și opt pasaje și poduri. Intenția noastră este ca luni dimineața să realizăm devierea parțială a traficului, pentru a putea finaliza raportul cu DN69, iar luni după-amiază să dăm drumul circulației. După cum ați văzut, pentru această lucrare, ca să se desfășoare în condiții cât mai bune, noi de la Timișoara anul ăsta am făcut cobor asfaltic pe tot drumul național de la Arad până la Timișoara, marcaje rutiere noi. Asta înseamnă de la Mahle până la intrarea în Arad, viabilitatea drumului este asigurată astfel încât traficul să se desfășoare în condiții optime.”, a explicat Pordea. La rândul său, Alfred Simonis, președintele Consiliului Județean Timiș, a subliniat importanța acestei investiții pentru traficul din zona metropolitană. „Timișoara beneficiază în sfârșit de o descărcare directă de pe autostrada A1, la 15 ani de la inaugurarea acesteia. Celelalte două descărcări, de la Giarmata și Remetea, erau insuficiente și aglomerate. Acum, prin descărcarea din zona Sânandrei, la patru benzi, accesul va fi mult mai rapid. În plus, discutăm deja cu primăriile pentru ca la Covaci și Cerneteaz să facem reabilitarea drumurilor care leagă aceste localități de centură și de Giarmata, astfel încât conexiunile rutiere să fie complete”, a declarat Simonis. Deschiderea noii descărcări de pe A1 va facilita accesul în nordul Timișoarei și va contribui la fluidizarea traficului în zona metropolitană. Proiectarea privind construirea Centurii de Vest este aproape finalizată, va fi supusă avizării și autorizării Potrivit lui Nicoleta Pordea, directorul DRDP Timișoara, documentația pentru Centura Vest Timișoara a fost deja depusă la CNAIR, urmând ca în săptămâna viitoare să fie supusă avizării, după care va fi înaintată spre autorizare la Ministerul Transporturilor. „Proiectul pentru eliberarea autorizației de construire se depus la Compania Națională, urmează avizarea săptămâna viitoare și ulterior va fi depus pentru autorizare la Ministerul Transportului”, a explicat Pordea. În declarațiile sale, Alfred Simonis, președintele CJ Timiș, a reamintit că Centura Vest face parte dintr-un pachet mai larg de lucrări care vizează modernizarea infrastructurii rutiere din zona Timișoarei. „În rest, toate celelalte șantiere sunt în linie dreaptă — dublarea la nord, pasajele de la Boilor și de la Calea Urseni — și Centura Vest. În perioada următoare vor începe efectiv lucrările pe unele obiective, iar altele se vor finaliza”, a afirmat Simonis. Varianta Ocolitoare (Centura) Vest a Timișoarei va avea o lungime estimată de aproximativ 13,90 km. Contractul de proiectare și execuție a fost semnat cu compania turcă Nurol İnşaat ve Ticaret AS, iar construcția este prevăzută să dureze circa 30 de luni (6 luni proiectare și 24 luni execuție)