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Un progetto faraonico: un'autostrada di 130 km per collegare il porto montenegrino di Bar con il confine serbo, attraverso gallerie e viadotti monumentali. Il Montenegro ha speso 1 miliardo di dollari in sei anni, ma al momento sono stati realizzati solo 41 km di strada. L'opera è stata finanziata grazie al prestito di una banca cinese e la costruzione è affidata alla China Road and Bridge Corporation. Ora, quest'opera incompiuta minaccia il default del piccolo stato balcanico. Entro luglio, infatti, il Paese deve restituire parte del prestito a Pechino, ma non ha i soldi. L'appello all'Unione Europea è caduto nel vuoto e si teme perfino che in caso di insolvenza la Cina possa pretende in gestione dal Montenegro parte del suo territorio nazionale, come già accaduto in altre realtà. .A cura di Sofia Gadici