Fendt 943 X2 | Ripuntatura Terreno | F.lli Prataviera скачать в хорошем качестве

Fendt 943 X2 | Ripuntatura Terreno | F.lli Prataviera

Nel video vediamo l’intervento in campo realizzato dai fratelli Prataviera – contrattisti della zona di San Stino di Livenza (VE) – con due imponenti trattori Fendt 943 Vario MT che operano affiancati per la ripuntatura del terreno. La ripuntatura è una fase di lavorazione profonda, pensata per rompere il compatto strato intermedio del suolo, favorire l’aerazione, migliorare la struttura del terreno e prepararlo in vista delle lavorazioni successive e delle colture. Il contesto è una grande superficie agricola in cui occorre massima efficienza e potenza. Dettagli tecnici macchine I due Fendt 943 Vario MT impiegati sono la punta di diamante della serie 900 Vario MT, progettati fin dall’origine come trattori cingolati (o a fasce tipo caterpillar) per miglior trazione e minore compattamento. Alcuni dati chiave: • Motore AGCO Power 9,8 L a 7 cilindri.  • Potenza nominale circa 317 kW / 431 hp (modello 943 Vario MT) secondo normativa ECE R 120.  • Coppia massima registrata circa 1 921 Nm @ ~1 450 rpm.  • Velocità massima fino a 40 km/h.  • Peso a vuoto standard ≈ 15 169 kg (33 443 lb) per versione standard.  • Sistema trasmissione VarioDrive (trasmissione continua), telaio con sospensione SmartRide e sistema di cingoli “Mobil-Trac” per trazione e comfort.  Nel video si può evidenziare come il trattore, pur affrontando condizioni gravose – ripuntatore profondo che lavora e solleva substrato compatto – mantiene un regime motore contenuto grazie al concetto “iD” di bassa velocità motore (low-engine-speed), con benefici in efficienza e consumi.  Profilo dell’azienda La ditta Prataviera F.lli – con sede legale in Via Fingoli 20, 30029 San Stino di Livenza (VE) – svolge attività di supporto alla produzione vegetale e lavoro con macchine agricole conto terzi.  Nel video si mostra l’organizzazione, la logistica del cantiere, la preparazione delle macchine, l’allineamento dei due trattori e la coordinazione del lavoro tramite gli operatori in cabina e sul campo.