Politechnika wspiera elektryczny rower cargo o zwiększonej ładowności i modularnej konstrukcji скачать в хорошем качестве

Politechnika wspiera elektryczny rower cargo o zwiększonej ładowności i modularnej konstrukcji

🙌 Absolwent i nauczyciel akademicki z Politechniki Białostockiej chcą rozwijać elektryczny rower cargo o zwiększonej ładowności i modularnej konstrukcji, zaprojektowany z myślą o miejskiej logistyce i użytkownikach indywidualnych. Zaprojektowany przez naukowców z Politechniki Białostockiej dla spółki Cargore elektryczny rower cargo o zwiększonej ładowności i modularnej konstrukcji cechują: 🔹 nadzwyczajna ładowność 🔹 innowacyjny system pochyłu kół 🔹 specjalna amortyzacja 🔹 szeroka możliwość personalizacji Cargore ze swoim produktem chce wyjść w świat, gdzie coraz popularniejsze są strefy czystego transportu, a tłok na ulicach i brak miejsc parkingowych powodują, że nowocześni mieszkańcy przesiadają się na rowery. Także do przewozu towarów czy podróżowania z dziećmi 🧐 Na pomysł założenia spółki, która zadziwiłaby rowerzystów na całym świecie wpadł dr Andrzej Karpowicz, adiunkt z Katedry Zarządzania, Ekonomii i Finansów z Wydziału Inżynierii Zarządzania Politechniki Białostockiej. Kiedy pomysł przeszedł przez sito ekspertów Hub of Talents, założyciele startupu mogli skorzystać z wiedzy ekspertów z Politechniki Białostockiej. To dr hab. inż. Paweł Dzienis oraz dr inż. Wojciech Tarasiuk, adiunkci z Katedry Techniki Cieplnej Wydziału Mechanicznego Politechniki Białostockiej. W tej chwili od pierwszego semestru studenci są zapoznawani z programem SolidWorks i już w trakcie studiów inżynierskich są w stanie tworzyć takie projekty – mówi dr Tarasiuk. - Wystarczy poznać choćby osiągnięcia studenckich kół naukowych. Więcej: https://pb.edu.pl/i/xelf #potencjałPB #BądźPolitechniczny #studiujdlasiebie #studiujnaPB