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Comment fonctionne une direction assistée électrique ?

La direction assistée est un système d'aide à l'orientation des roues d'une voiture. En d'autres termes, une assistance de direction soulage l'effort nécessaire pour braquer les roues ou manœuvrer un véhicule, notamment en ville. La direction assistée permet donc de réduire les efforts fournis par le conducteur pour diriger la voiture. Il existe différents types de direction assistée : La direction assistée électrique : on parle d'EPS (Electric Power Steering) ou de DAE (Direction Assistée Électrique). C'est un système composé d'un moteur électrique, d'un capteur de couple et d'un calculateur. Le fonctionnement est électronique, ce qui permet d'économiser du carburant. La direction assistée hydraulique : contrairement à la DAE, elle a un circuit hydraulique composé d'une pompe, d'un réservoir, d'un distributeur et d'un bloc d'assistance. La pompe hydraulique fait monter la pression du liquide de direction, envoyé vers le distributeur qui le renvoie, sous basse pression, au bloc d'assistance en fonction de la direction, gauche ou droite. -La direction assistée électro-hydraulique : dotée elle aussi d'un système hydraulique, sa pompe est néanmoins secondée par un moteur électrique comme sur une DAE. Un calculateur optimise le système, permettant de moins consommer de carburant. La direction assistée permet de réduire la résistance induite par un changement de direction des roues. Elle soulage donc le conducteur et augmente son confort, notamment lorsqu'il manœuvre (stationnement par exemple). Aujourd'hui, la direction assistée a aussi un rôle de sécurité, car elle permet d'éviter les écarts de trajectoire. Le fonctionnement de la direction assistée électrique permet aussi de réduire la consommation de carburant ainsi que les émissions de gaz polluants grâce à son système électronique. Il permet de n'utiliser la direction assistée que lorsque c'est nécessaire : Le capteur de couple mesure le couple et la position de la colonne de direction ; -Il les transmet au calculateur ; -Le calculateur calcule l'assistance nécessaire ; -Le moteur électrique applique l'assistance supplémentaire en entraînant la crémaillère et les roues. pour plus d'information: https://www.eobdcode.com/electricite/... https://www.club-identicar.com/blog/s... ://www.vroomly.com/blog/voyant-esp-fonctionnement-role-et-prix/ https://www.club-identicar.com/blog/s... https://www.boutiqueobdfacile.fr/blog... //basse https://www.info-mag-annonce.com/syst... https://www.webcarnews.com/voyant-esp... https://www.vroomly.com/blog/quels-so... https://www.vroomly.com/blog/comment-... https://www.avatacar.com/blog/mecaniq...