2024 Mercedes-Benz GLC350e 试驾：它是油车也是电车，重点动力也很强！（新车试驾）｜automachi.com 马来西亚试车频道 скачать в хорошем качестве

2024 Mercedes-Benz GLC350e 试驾：它是油车也是电车，重点动力也很强！（新车试驾）｜automachi.com 马来西亚试车频道

Mercedes-Benz GLC300e Coupé 正式登陆我国市场，搭载 2.0L Turbo 引擎加上 PHEV 插电式混合动力系统，能输出高达 316 Hp + 700 Nm 的动力，加上 4Matic 四驱系统，0-100 km/h 加速只需 5.7 秒，我国开价RM 374,073.67！ 我们都知道 GLC 在奔驰家族内分为了传统 SUV 版本和轿跑 SUV 版本的车型，而这一次原厂选择带来我国市场的车型是轿跑版的车型，这也是原厂首次在这个级别引入 PHEV 插电式混合动力系统，因为小改款前 GLC350e 车型没有在引入我国，而它进入我国市场后，最主要的对手会瞄准来自瑞典的豪华品牌 Volvo 旗下的 XC60 T8，相信两者会有一个非常激烈的竞争。 外观部分，这款车和普通的 GLC Coupé 其实是大同小异的，更显运动化的大溜背造型，仅仅在车身的一些外观细节有细微的改变，那要怎样看出它和普通车型的不同呢？它在车身左右两侧多了一个 Hybrid 的车身铭牌，另外在奔驰一贯车尾的车型名字也会比 GLC300 多了一个 e 在后面，显示它是一款带电的奔驰车型，还有就是后尾灯组的下放有类似打油盖的开口，那不是油盖而给你充电用的充电口。 内饰部分，它还是延续了奔驰一贯高质感的内饰设计，另外也保持了一定的科技感，10.25 寸全液晶仪表和 12.3 寸触屏主机等等配备都还能在这款车上看到，只是和普通车型不同的是，这两个屏幕多了显示混合动力系统工作状态的功能，而且驾驶模式调整除了常规的 ECO、Comfort、Sport、Sport+ 和 Individual 外，还多了 Electric 和 Battery Level，也就是纯电行驶和锁定电池电量的模式。 引擎部分，搭载一具 2.0L 涡轮增压引擎，最大马力表现 208 Hp，峰值扭力表现 350 Nm，由于是 PHEV 插电式混合动力车型，通过 13.5 kWh 的电池组，还有电动机额外提供的 120 Hp 马力和 400 Nm 扭力，综合输出可以达到最大马力表现 316 Hp，峰值扭力表现 700 Nm，同时电池组可以支援它纯电行驶最远 43 km，而速度可以达到最高 130 km/h，匹配 9G-Tronic 9 速自排变速箱和 4Matic 四驱系统后，它的 0-100 km/h 加速只需 5.7 秒，极速被电子限速在 230 km/h，而且 100 km 的油耗表现介于 2.25-2.5L 之间，动力和油耗都相当出色。 最后是售价部分，这款车在我国市场开价 RM 374,073.67，以这个超帅的外观设计，加上出色的动力性能，这款车的产品力还是相当出色的，如果你最近有打算入手这个级别的车型，那不妨去看看这款车，一定会给到你很惊艳的体验。