Поездка на поезде Metrolink через железнодорожный тоннель длиной 7000 футов. скачать в хорошем качестве

Поездка на поезде Metrolink через железнодорожный тоннель длиной 7000 футов.

Поездка на поезде Metrolink в Южной Калифорнии проведет зрителей по одному из самых исторических железнодорожных тоннелей Калифорнии: 7000-футовому тоннелю Сан-Фернандо к северу от Лос-Анджелеса. В этом эпизоде ​​программы «Точки интереса» ведущий Филип Скорза садится в поезд Metrolink в Сан-Фернандо и едет через долину Санта-Кларита до Актон-Винсент-Грейд, попутно рассказывая об истории железных дорог. Кульминацией путешествия является проезд через тоннель Сан-Фернандо, завершенный в 1875 году как часть линии Southern Pacific Railroad, соединявшей Лос-Анджелес с Трансконтинентальной железной дорогой. В то время это был один из самых длинных железнодорожных тоннелей в стране, построенный бригадами китайских рабочих, копавших с противоположных концов горы, пока они не встретились посередине. В течение трех минут, которые поезд проводит внутри тоннеля, единственным видимым светом является уменьшающийся белый круг входа далеко позади поезда. По пути Скорза указывает на достопримечательности и рассказывает истории из истории железных дорог северной части округа Лос-Анджелес. Среди них — место ограбления поезда в Саугусе в 1929 году, совершенного Томом Верноном, местоположение подъездного пути Ланг, где в 1876 году был забит последний гвоздь для завершения строительства железнодорожной линии на север от Лос-Анджелеса, пейзажи каньона Соледад и заповедник дикой природы, основанный актрисой Типпи Хедрен в Шамбале в каньоне Соледад. Поездка также запечатлела первые годы работы Metrolink вскоре после землетрясения в Нортридже в 1994 году, когда аварийное железнодорожное сообщение стало важной транспортной артерией для жителей региона. Этот эпизод программы «Точки интереса» первоначально вышел в эфир в середине 1990-х годов и предлагает редкую возможность взглянуть на Metrolink в первые годы его существования, а также на историю железной дороги, которая сформировала коридор через долину Санта-Кларита и каньон Соледад. Связанные плейлисты Южно-Тихоокеанская железная дорога | История железных дорог Калифорнии    • Southern Pacific Railroad | California Rai...   Интересные места Филипа Скорзы — Скрытая история Калифорнии    • Philip Scorza's Points of Interest — Hidde...   Ключевые моменты 0:00 Билетный автомат на станции Сан-Фернандо 1:30 Филип Скорза садится в Metrolink 3:18 Начало истории тоннеля Сан-Фернандо 5:23 Въезд в 7000-футовый тоннель Сан-Фернандо 11:44 Том Вернон и ограбление поезда в Саугусе в 1929 году 14:10 Ланг-Сайдинг и золотой гвоздь 1876 года 16:16 Каньон Соледад и железнодорожные пейзажи 17:36 Железнодорожные стихи Поезд 20:15 Метролинк после землетрясения в Нортридже 21:11 Слоны Шамбалы Типпи Хедрен 25:32 Прибытие на перевал Актон-Винсент #Метролинк #ИсторияЖелезныхДорог #ЖелезнодорожныйТуннель #ИсторияКалифорнии #КаньонСоледад #ТуннельСанФернандо #историядорогиСанта-Кларита ОБ ИСТОРИЧЕСКОМ ОБЩЕСТВЕ ДОЛИНЫ САНТА-КЛАРИТА Это видео предоставлено Историческим обществом долины Санта-Кларита, некоммерческой организацией 501c3, занимающейся сохранением и распространением истории долины Санта-Кларита посредством архивов, устных историй и просвещения общественности. Если вы цените эту работу и хотите помочь нам продолжать документировать местную историю, вы можете поддержать Историческое общество здесь: 👉 https://www.scvhs.org Ваше пожертвование финансирует работу сотрудников музея, реставрацию, сохранение архивных материалов и будущие исторические проекты. 👉 Если вам понравилось это видео, пожалуйста, поставьте лайк 👍 и подпишитесь! 👉 СЛЕДИТЕ ЗА НАМИ В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ ✔ Instagram -   / santaclaritahistorycenter   ✔ Facebook -   / scvhistorybuffs   ✔ Threads - https://www.threads.com/@santaclarita... 👉 ИЗУЧИТЕ АРХИВ SCVHISTORY ✔ SCVHistory.com - https://scvhistory.com/