【鉄道保線員の闇】時速130kmの列車が横を通過する恐怖｜夜の線路で働く危険な現場とは？ скачать в хорошем качестве

【鉄道保線員の闇】時速130kmの列車が横を通過する恐怖｜夜の線路で働く危険な現場とは？

⚠️【鉄道保線員】時速130kmの列車が横を通過する危険な仕事（ブログ） “線路の下で鉄道を守る”現場のリアル ▶ https://yabai-shigoto.com/tetudou/ 鉄道保線員の仕事内容について、 線路点検・補修・夜間作業の実態や、 時速130kmの列車が至近距離を通過する現場の危険性、 一瞬の判断ミスが重大事故につながる理由を わかりやすく解説しています。 鉄道保線員とは、線路・レール・ポイント（分岐）の維持管理を行い、 列車の安全運行を支える“鉄道インフラの守護者”です。 しかし、その仕事の裏側には 時速120〜130kmで迫る列車の風圧、夜間作業の視界不良、電気設備の危険、線路という逃げ場の少なさ など、想像以上の恐怖と危険が隠れています。 【この動画でわかること】 ・鉄道保線員の仕事内容 ・夜の線路で起こる危険と恐怖 ・列車接近時の風圧がヤバい理由 ・レール交換・ポイント整備のリアル ・感電リスク・重量物作業の危険性 ・必要資格（保線技能講習、玉掛けなど） ・給料・年収・夜勤手当の現実 ・向いている人／向かない人 ・ヤバい仕事図鑑としての“スピード×鉄”の新たな危険ジャンル 鉄道は止まらない。 だから保線員は「終電後」の線路に入り、 静寂の中で迫りくる列車と対峙しながら作業を行います。 #鉄道保線員 #危険な仕事 #ヤバい仕事図鑑 #線路作業 #夜間作業