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【東京メトロ18000系18119Fのドアエンジンに変化、戸閉減圧エンジンが切った状態】運行開始して3日でドアトラブルにより、戸閉減圧を使用停止にしたか?

東京メトロ18000系18119Fのドアエンジンに変化がありました。ドアが閉まる際に18000系は戸閉減圧エンジンが作動しますが、こちらに関しては作動しませんでした。この理由としては18119Fが運行開始して3日でドアトラブルにより、戸閉減圧を使用停止したものとみられます。今回この編成のみ戸閉減圧エンジンを停止にするのか、ほかの18000系においても停止するのか注目したいところです。 1. 東京メトロ18000系18119F関連 1) 関連動画・東京メトロ18000系18119F甲種輸送、残る甲種輸送は18113Fのみ、まもなく18000系の増備完了へ(2025年12月5日) • 【東京メトロ18000系18119F甲種輸送、残る甲種輸送は18113Fのみ、まもな... ・東京メトロ18000系18119F運用開始、国内の地下鉄車両初アルミニウム水平リサイクルを実現(2026年1月5日) • 【東京メトロ18000系18119F運用開始、国内の地下鉄車両初アルミニウム水平リサ... 収録日 : 2026年1月14日

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