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Verdichtung mit Wasser und der Stehr Technologie

Wer gut schmiert, verdichtet gut. Der größte Energiekostenfaktor im Bauprozess ist der Dieselverbrauch von Baumaschinen. Steigende Kraftstoffpreise und immer strengere Umweltvorgaben erfordern einen nachhaltigen, energieeffizienten Umgang mit unseren Ressourcen und gewinnen stetig an Bedeutung. Das alte Sprichwort besagt schon: „Wer gut schmiert, der gut fährt.“ Doch Schmierung ist nicht nur dort ein wichtiger Faktor, sondern auch bei der Verdichtung im Straßen- und Tiefbau. ________________________________________ Wasser statt Öl: Die neue Schmierung im Tiefbau Nur geschmiert wird hier nicht mit Öl, sondern mit Wasser. Und dieses Wasser darf nach den neuesten Umweltbestimmungen nicht mehr aus öffentlichen Gewässern wie Flüssen, Seen oder Teichen entnommen werden. Die Entnahme ist nur noch aus öffentlichen Netzen erlaubt. Auch hier wurde die Denkfabrik bei Stehr in Gang gebracht. Wir haben Prioritäten auf neue Entwicklungen gesetzt, die bekannte Probleme wieder einmal auf einfache Art lösen. Oftmals reicht der zur guten Verdichtung natürliche Wassergehalt des Bodens nicht aus, um optimale Verdichtungsergebnisse zu gewährleisten. Durch die schnell aufeinanderfolgende Krafteinleitung dynamisch wirkender Verdichtungsgeräte setzen sich die Körner des Verdichtungsmaterials in Bewegung. Ihre gegenseitige Reibung ist so stark, dass eine gute Kornumlagerung in eine dichtere Position nicht möglich ist. Bei einem zu geringen Wassergehalt sind die Reibungskräfte zwischen den Einzelkörnern sehr hoch, was zu einer schlechten Kornumlagerung und keiner optimalen Verdichtung führt. ________________________________________ Die Stehr-Lösung: Effiziente Verdichtung mit optimaler Wasserdosierung Um dieses Problem zu lösen und den Ablauf auf Baustellen zu optimieren, baut man bei Stehr einen 3000 Liter fassenden Fronttank vorne an einen Schlepper. Die bekannten Stehr Plattenverdichter mit Verdichtungskontrolle und Wuchtkräften von 3 x 80 kN oder 3 x 160 kN an die genormte Dreipunkt-Hydraulik am Heck eines Traktors angebracht. Die Wassermenge wird elektronisch geregelt und circa 10 Meter vor den Plattenverdichtern über Hochdruckdüsen aufgebracht. So kann die optimale Wassermenge auch in tiefere Schichten vor den Plattenverdichtern eindringen.