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🔊 Quer ser um instalador pancadão de som automotivo? Conheça meu treinamento completo. Clique aqui 👇🏽https://autosom.ead.eunaupmotors.com.... --------------------------------------------------------------------------------------- Atualmente os carros estão cada vez menores e com menos espaço no compartimento de porta malas, o que dificulta cada vez mais a possibilidade de colocar uma caixa sub woofer e ter o som grave bem pronunciado dentro do carro. Para solucionar esse problema temos um último recurso que seria extrair um som mais grave dos falantes de porta. O desafio é fazer isso com falantes tão pequenos. Antes de fazer qualquer ajuste ou regulagem devemos saber quais são os falantes e as suas características, depois disso é fundamental saber se a porta possui o isolamento acústico original de fábrica ou mesmo realizado depois com a aplicação da manta asfáltica. Esse isolamento torna a porta uma caixa acústica e auxilia muito o falante na produção do som grave. Sabendo as condições onde está instalado o falante em cada porta e as características do falante daí sim podemos fazer as configurações de regulagem para extrair o melhor desempenho possível dos falantes sem risco de queimar a pequena bobina deles. Vamos usar como exemplo o JBL multisystem, esse suporta até 60Wrms de potência e na versão 5" consegue tocar bem apartir de 90hz, já a versão de 6" tem a mesma bobina e conjunto magnético por isso suporta os mesmos 60Wrms porém consegue reproduzir o som com qualidade apartir de 65hz. Essa diferença de 90hz para 65hz representa muito para o som grave pois quando mais baixa é a frequência que o falante reproduz mais potente e bem pronunciado será o som grave que ele gera. Essas informações referente a qual é a resposta de frequência do falante é facilmente encontrado no site do fabricante. Agora sim chega a hora de aplicar as equalizações para melhorar o som. A primeira coisa a ser feita é o corte de HPF compatível com o falante, por exemplo: se o falante tem uma especificação que indica o início do seu bom desempenho na frequência de 65hz então devemos setar o corte de HPF em 65hz ou o mais aproximado, no caso dos aparelhos pioneer mixtrax temos a opção de 80hz e 63hz. Eu considero razoável deixar o corte e 63hz nesse caso. Com o corte de HPF aplicado temos certeza de que o falante está protegido e não vai tocar frequências muito baixas que danificam a sua bobina, dessa maneira é possível e seguro ir até o equalizador e aumentar um pouco o ganho das frequências mais baixas até ficar com um grave compatível com o seu gosto e sem medo de queimar os falantes. Espero ter ajudado a esclarecer o modo de fazer uma boa regulagem para grave no som interno que utiliza apenas os falantes de porta e lembre de nunca atingir os últimos níveis de ganho no rádio pois ali inicia a distorção do som. Eu fico por aqui e te aguardo com o nosso próximo assunto, valew. Curso mais completo do Brasil, sem enrolação. Chega de cursos longos e cansativos, conheça nosso método de ensino que já foi testado e aprovado por alunos em todo o Brasil. Mais de 2.600 alunos formados Eu sei o que funciona na prática dentro de uma oficina e vou te ensinar de um jeito simples e online, do básico ao avançado. Você vai aprender, mesmo que não tenha nenhum conhecimento, até realizar os serviços assim como os melhores profissionais que você conhece. Método testado e aprovado por milhares de alunos pelo Brasil. ⚡ Eletricista de Sucesso. Clique aqui 👇🏽 https://eletrica1.ead.eunaupmotors.co... 🔊 Instalador Pancadão de Som Automotivo. Clique aqui 👇🏽https://autosom.ead.eunaupmotors.com.... ▶ Facebook:   / eunaupmotors   ▶ Instagram:   / eunaupmotors   ▶ Telegram: https://t.me/Eletricista_UpMotors ▶ Site: https://www.eunaupmotors.com.br/