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So wurde die Augustusbrücke gebaut

Die Dresdner Elbebrücke war die längste hochmittelalterliche Brücke nördlich der Alpen. Archäologen fanden dort kürzlich Fundamente des Torhauses und des Brückenturms. Die später bis 1731 gebaute Pöppelmannbrücke wurde ab 1907 gesprengt und abgebrochen. Auf Lehrgerüsten wurden die Bögen der heutigen Augustusbrücke errichtet. Bei Niedrigwasser sind noch Reste von alten Pfählen am Fuße des Augustusbrücke zu sehen. Ein Sensationsfund verdeutlich, wie früher Pfähle für Gerüste in die Erde gerammt wurden. Dabei handelt es sich um einen acht Zentner schweren Rammbär, der hier gescannt wird. Im Archiv des Landesamtes für Archäologie wird mit dem Handscanner jedes Detail erfasst. Der Rammbär war in Grimma gefunden worden und ist der älteste erhaltene in Mitteleuropa. Statement: Vermessungsingenieur Thomas Reuter Jetzt wird die Augustusbrücke saniert, bei der aber modernere Technik eingesetzt wird.