Аэродром Уидби (W10) | Скрытая жемчужина!! скачать в хорошем качестве

Аэродром Уидби (W10) | Скрытая жемчужина!!

Сегодня летал на небольшую взлётно-посадочную полосу. Когда я говорю «небольшая», я не преувеличиваю. Виски 10 — это аэродром размером 25 на 2400 футов, расположенный в узкой щели между большими деревьями! Это очень классный аэропорт, я обязательно вернусь! Я учился летать на небольшом аэродроме на западе Массачусетса, но деревья были не буквально в футах от кончиков крыльев. Я очень благодарен за сегодняшний опыт, мне, честно говоря, понравилось это испытание — посадка на эту маленькую взлётно-посадочную полосу. Посадка в этом прекрасном месте, укрытом деревьями северо-западного побережья Тихого океана, на небольшом острове, пленила и вознаградила моего внутреннего пилота. Джинджер только что прошла ежегодную инспекцию, и лётные приключения уже начались! Съёмка этих видео даёт возможность улучшить свои навыки, особенно когда я замечаю ошибку в радиопередачах. На пути к W10 я планировал лететь по правой стороне полосы, но при заходе с севера мне пришлось лететь левее взлётно-посадочной полосы. Моя ошибка заключалась в том, что я сообщил «левый по ветру» и «левый базовый». Нужно было сказать «правый по ветру» и «правый базовый». Я отличаю левое от правого, это полезный урок, и в будущем я буду перепроверять свои позывные! 🙁👍 Подписывайтесь, ставьте лайки и оставляйте полезные комментарии. Оставайтесь с нами, дорогие друзья! У меня запланированы интересные полёты и много интересного. Спасибо за просмотр, увидимся! Подпишитесь на @gingertheplane в Instagram ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ YouTube-канал Ginger The Plane (GTP) приложил все усилия для создания этих видео, но не даёт никаких гарантий относительно точности, применимости, пригодности или полноты содержания. Информация, содержащаяся в этих видео, предназначена исключительно для развлекательных и информационных целей. Поэтому, если вы хотите применить концепции или идеи, содержащиеся в этих видео, вы несёте полную ответственность за свои действия. Видеоконтент не заменяет карты разрезов FAA VFR. Как и в любом случае, зрителям ни в коем случае не следует воспринимать информацию, полученную из этих или любых других видео, за чистую монету и всегда следует самостоятельно анализировать любой просмотренный материал, чтобы сформировать собственное мнение и сделать обоснованные выводы. При необходимости за дополнительной информацией следует обращаться к Федеральным авиационным правилам и Руководству по аэронавигационной информации (FAR AIM). Весь контент защищен авторским правом. Пожалуйста, не копируйте, не распространяйте и не используйте его без разрешения. ©️