Nissan Ariya Nismo im Test (2025) Unser Fahrbericht mit dem 435 PS SUV! Review | e-4ORCE | Preis скачать в хорошем качестве

Nissan Ariya Nismo im Test (2025) Unser Fahrbericht mit dem 435 PS SUV! Review | e-4ORCE | Preis

Hier gibt’s alle Infos zum (2025) Nissan Ariya Nismo . Falls ihr Bock auf unseren kein Fahrbericht | Review | Test | Motor | SUV | Reichweite | Innenraum | Elektro Auto | Motor | Preis | POV | Lieferzeit - Zurm neuen vollelektrischen Nissan Ariya Nismo habt, dann: Schaut jetzt rein! 💪🏼 💥 00:00 Intro 00:55 Review 02:00 Design 12:00 Innenraum und Fahrbericht 32:00 Fazit Werbung: Hier geht es direkt zu GoLeasy: https://link.goleasy.de/yH Einleitung Fahrbericht mit 435 PS und e-4ORCE Allradantrieb! Wie gut ist er wirklich? Historie 2022: 1. Gen 2025: 1. Gen Nismo Ariya: Mittelklasse Elektro SUV Coupéhaften Dach Jetzt Nismo mit 435 PS Plattform: CMF-EV 400 Volt Wie: Renault Megane Renault Scenic Gebaut: Tochigi, bei Tokio, Japan Wettbewerber: Ford Explorer (4.47) Peugeot E-3008 (4.54) VW ID.4 (4.58) Kia EV6 (4.58) Audi Q4 / Sportback (4.60) Nissan Ariya (4.60) Skoda Enyaq / Coupé (4.65) Toyota BZ4X (4.69) Subaru Solterra (4.69) Kia EV6 (4.70) BMW iX3 (4.73) Audi Q6 (4.75) Tesla Model Y (4.75) Porsche Macan (4.78) Ausstattungen: Basis 43.490 Euro 63 kWh 218 PS Advance Pack 47.490 Euro 87 kWh 242 PS 306 PS e-4ORCE Allradantrieb Evolve Pack 50.490 Euro 87 kWh 242 PS 306 PS e-4ORCE Allradantrieb Nismo 63.990 Euro 87 kWh 435 PS e-4ORCE Allradantrieb Design: 4.60 m lang 4.66 m lang Nismo: 2 cm Vorne, 4 cm hinten mehr Übergang 1.85 m breit 1.65 m hoch 2.78 m Radstand 0,3 cW Nismo 10,8 m Wendekreis 18 cm (17 cm Nismo) cm Bodenfreiheit Anhängelast: 750 Kilo (Front) 1.500 Kilo (Allrad) Keine Nismo! Kofferraum 468 - 1.350 (Front) 415 - 1.280 (Allrad) Seite: Spezielle „Michelin Pilot Sport EV“ Reifen Fahrwerk 50:50 Gewichtsverteilung Panorama Schiebedach 1.500€ Nismo: 40/60 Gewichtverteilung (Front/Heck) 10.000-mal pro Sekunde die Kraft an jedes einzelne Rad Modifiziert: Lenkung, Stabilisatoren, Federn, Stoßdämpfer „i-Booster“, verbesserte Bremsleistung durch modifizierte Rückgewinnung Nismo Modus Basis: Fenster Zierleisten satiniertes Chrom Advanced Pack: Fenster Zierleisten dunkles Chrom Abgedunkelte Scheiben hinten Evolve Pack: Panorama Schiebedach (sonst 1.500, nicht Nismo) Automatische Neigung Außenspiegel bei Rückwärtsfahren Nismo: Nismo Seitenschweller Heck: Serie: LED Durchgehendes Leuchtenband Advanced Pack: Elektrische Heckklappe Nismo: NISMO Aerodynamik Body Kit NISMO Heckdiffusor NISMO Heckspoiler „Ducktail“ Innenraum Kombi: Serie: 12,3 Zoll Infotainment: Serie: 12,3 Zoll TomTom Navi Tech Pack (Serie Evolve Pack, Nismo, 2.000): Bose® Premium Soundsystem 10,8"-Head-up-Display Digitaler Innenspiegel mit Kamerafunktion Nappaledersitze in Blau (1.500) Highlights: elektrisch verstellbaren Mittelkonsole belüftete „Zero Gravity“-Sitzen Reduziertes Cockpit Bedienfelder im Amaturenbrett: Beleuchtet Haptisches Feedback ARIYA Basisversion Sitzbezüge aus Ledernachbildung / Stoff in Schwarz 6 Lautsprecher Klimaautomatik Wärmepumpe Rückfahrkamera in Farbe Beheizbares Lenkrad, Leder Fahrer- und Beifahrersitz beheizbar LED-Ambiente- beleuchtung Parkpiepser vorne/hinten ADVANCE PACK Sitzbezüge aus Ledernachbildung / Stoff in Schwarz oder Hellgrau + Snow Modus 360 Grad Kamera Induktives Smartphone Ladegerät EVOLVE PACK Sitzbezüge aus Ledernachbildung / Wildledernachbildung in Schwarz oder Hellgrau Sitze vorne auch kühlbar Beheize Rücksitze 10,8"-Head-up-Display Bose® Premium Soundsystem mit 10 Lautsprechern Digitaler Innenspiegel mit Kamerafunktion Panorama-Glasschiebedach Nismo: Sportsitze Fahrer- und Beifahrerseite mit eingesticktem NISMO Logo Sitzbezüge in schwarz aus Leder- nachbildung / Wild- ledernachbildung mit roter Perforierung und roten Ziernähten Beheizbares Leder- lenkrad mit roten Ziernähten und roter 12-Uhr-Markierung LED-Ambiente- beleuchtung in Rot Motor 63 kwh 218 PS (Onboard 7,4, 22 kW Evolve) Front 1.948 Kilo 300 Nm 7,5 s 160 km/h 17,6 kwh 400 Kilometer Reichweite 87 kwh 242 PS Front 300 Nm 7,6 s 160 km/h 18,1 kwh 530 Kilometer e-4orce Allradantrieb 306 PS 600 Nm 5,7 s 200 km/h 19,3 kwh 515 Kilometer e-4ORCE Allradantrieb (Nismo) 2.259-2.315 Kilo 435 PS 600 Nm (300 Nm VA, 300 Nm HA) 5,0 S 200 km/h 24,5 kWh 417 Kilometer Akku, Reichweite, Laden: 63 kwh 400 km 2,3 kW: 34,4 h 22 kW: 3,5 h 130 kW: 35 min (20-80%) 87 kwh 498-531 km (417 Nismo) 2,3 kW: 48 h 22 kW: 5 h 130 kW: 40 min (20-80%) Fazit: 43.490 Euro Basis Front 218 PS, 63 kWh 57.490€ großer Akku 63.990 Euro 435 PS Nismo, 87 kWh e-4ORCE Garantie: 3 Jahre 100.000 Kilometer BatterieGarantie 8 Jahre 160.000 Kilometer