Ez vár rád 165E-után! G30 M550D nagyszerviz скачать в хорошем качестве

Ez vár rád 165E-után! G30 M550D nagyszerviz

A valóság 165.000 km után. Szétszedtük a G30 M550D-t, hogy kiderüljön, mire számíthatsz, ha ennyit futott. Itt a nyers valóság. 🔧 Elvégzett munkák: • Hűtőkazetta takarítás – minél nagyobb a lerakódás, annál jobban csökken a hűtés hatásfoka • Szívósor felújítás olajat eresztette és lógott a tengely • Hengerfej szívócsatorna tisztítás ( diózás ) • Két első féltengely – verte ki a zsírt, néha kattogó hangot is adott • Motortó bakok összeülve, segéd váltótartó bak konkrétan szétszakadva mellé egy kipufogó tartó is. • Lengőkar csere elöl – nehéz autó + 400LE = nem csoda • NOX szenzor, első kerékcsapágyak, komplett fékszett elöl-hátul • Osztóműolaj csere – durva, mennyire elhasználódott, pedig 50e km-rel ezelőtt lett minden hajtóműolaj cserélve • Első differencilmű olajcsere ⚙️ Ezek nem gyári hibák – ezek *várható elhasználódások* és szükséges karbantartások, ha reálisan akarod fenntartani ezt az autót. 🎥 Ebben a videóban nem csak látod, de meg is érted, mire figyelj, ha ilyen autód van – vagy lesz. ✅ Ha érdekelnek a valós BMW szervizes sztorik, igazi műhelymunka és nem a díszlet, 👉 **iratkozz fel a csatornára**, és nyomj egy lájkot, ha hasznos volt a videó! 👇 Írd meg kommentben, szerinted mennyire durva ez 165 ezernél! --- #bmwm550d #bmwg30 #nagyszerviz #diózás #autószerviz #m550D #bmwszerviz #n47 #g30szétszedve #walnutblasting #szívósor #fek #brake