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Ludmilla, EuroDual, Class 77 und Co geben sich die Hand in Sande - Güterzüge am laufenden Band [4K] скачать в хорошем качестве

Ludmilla, EuroDual, Class 77 und Co geben sich die Hand in Sande - Güterzüge am laufenden Band [4K] 3 года назад

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Ludmilla, EuroDual, Class 77 und Co geben sich die Hand in Sande - Güterzüge am laufenden Band [4K]

Am Mittwoch, den 21. September und Freitag, den 23. September 2022 war ich in 26452 Sande. Der Bahnhof wurde im Zuge des Strecken Um- und Neubau zum Containerhafen / JadeWeserPort (kurz JWP) komplett umgebaut und mit Oberleitung ausgestattet. Zum Zeitpunkt der Aufnahme war diese noch nicht unter Strom. Er ist also aktuell noch ein echtes Dieselparadies. Für den 17. Oktober 2022 ist jedoch geplant die Oberleitung in Betrieb zu nehmen und erste Probefahrten zu absolvieren. Nach Fertigstellung der Umfahrung von Sande verläuft die Strecke nun geradeaus und zweigleisig direkt in Richtung Schortens (Abzweigung „Weißer Floh“). Die Gleise in Richtung Wilhelmshaven Hbf gleichen jetzt nur noch einer einfachen Abzweigung. Sie wurden jedoch auch mit Fahrdraht ausgestattet. Sande ist erreichbar mit dem Regionalverkehr der Linien RE 18 (Wilhelmshaven - Osnabrück), RE 19 (Wilhelmshaven - Bremen) und RB 59 (Wilhelmshaven - Esens (Ostfriesl)). Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2023 ist geplant den RE 1 von Hannover bis nach Wilhelmshaven durchzubinden. Als Fahrzeuge sollen neue Triebwagen von Alstom des Typs Coradia Stream HC genutzt werden. Sande hat zuletzt für einige Fernsehbeiträge gesorgt. Grund dafür war die Schließung des Bahnüberganges an der Deichstraße. Es wurde zwar als Ersatz eine Brücke gebaut, aber diese darf nur von Autos und Fahrrädern befahren werden. Für Fußgänger ist ein Taxi Shuttle eingerichtet, bei dem es nicht unüblich ist, bis zu 30 Minuten warten zu müssen. Der in Bau befindliche Fußgängertunnel ist leider noch nicht fertiggestellt. Unter anderem wurde bei „Extra3“ und „Mario Barth deckt auf!“ darüber berichtet. Kapitel: 00:12 - BR 159 „EuroDual“ (159 203-9) angemietet von HHPI - Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt mit vollen Kohlezug aus Richtung Schortens (Abzweigung „Weißer Floh“) in Richtung Oldenburg 01:38 - BR 232 (232 255-0) von DB Cargo mit leeren Kohlezug 03:28 - NordWestBahn (NWB) RE 18 von Wilhelmshaven nach Osnabrück (648 303 & 648 497 & 648 375) 04:04 - Durchfahrt DE 18 (4185 029-0) angemietet von LOCON mit langen Containerzug in Richtung Oldenburg 06:46 - Ausfahrt DE 18 (4185 041-5) angemietet von DB Cargo mit langen Containerzug in Richtung JWP 08:57 - Einfahrt Class 77 (247 059-9) von DB Cargo mit leeren Kohlezug 10:31 - Ausfahrt Class 77 (247 059-9) von DB Cargo mit leeren Kohlewagen 12:01 - BR 159 „EuroDual“ (159 001-7) der HVLE - Havelländische Eisenbahn AG mit Kieszug & 159 206-2 der ELP - European Loc Pool AG mit leeren Wagen von VTG 13:19 - Einfahrt BR 159 „EuroDual“ (159 224-5) mit leeren Kohlewagen 14:32 - Ausfahrt BR 159 „EuroDual“ (159 224-5) mit leeren Kohlezug Link zum Video vom Müller Touristik Partyzug:    • Ankunft + Rangieren des Müller Partyzug mi...   Software: HitFilm Express (Version 2021.1) Kamera: Sony RX10 III Hinweis: YouTube schaltet inzwischen auch vor meinen Videos Werbung. Ich habe darauf leider keinen Einfluss. Ich erziele keine Einnahmen mit meinen Videos. Bitte lasst mir ein Kommentar da und besucht meinen Kanal für weitere Videos :) #eisenbahn #trains #trainspotting #deutschebahn

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