Реставрация 27-летнего впускного коллектора с портами! Чистка, пескоструйная обработка, шлифовка,... скачать в хорошем качестве

Реставрация 27-летнего впускного коллектора с портами! Чистка, пескоструйная обработка, шлифовка,...

Магазин сувениров - https://yerkit-racing.myspreadshop.com/ Снова добро пожаловать на канал! Канал, на котором я наткнулся на совет по использованию горелки для удаления влаги из пор. @UncleTonysGarage В этом выпуске мы снова в мастерской и займёмся сборкой двигателя LT1. На этот раз я восстанавливаю 27-летний впускной коллектор с портами! Шаги были следующими: чистка, пескоструйная обработка, шлифовка, горелка, покраска, полимеризация, полировка и окончательная сборка! Использовал высокотемпературную эмалевую краску для двигателей, грунтовку и лак. Очень доволен результатом! Впуск практически как новый и готов к финишной обработке нижней части двигателя SBC 350 второго поколения! Рад, что наконец-то всё начинает собираться! С нетерпением жду возможности запустить стандартный блок LT1. Должен получиться отличный двигатель для нашего бюджетного дрэг-кара. Мировой рекорд LT1 350? Музыка от CreatorMix.com