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📌 本期亮点(02/11 特斯拉Semi定价|太空太阳能逻辑实锤|100GW产能指向何处|自动驾驶法案突破|Block 3逼近首飞|柏林工厂冲突) 1️⃣ 特斯拉 Semi 长续航版定价 29 万美元:比 2017 年涨 60%,但仍比竞品低 14.5 万美元,今年正式批量生产 2️⃣ 摩根士丹利给出关键判断:特斯拉百吉瓦太阳能产能“多数用于太空数据中心”,可增加 200–500 亿美元股权价值 3️⃣ Self-Drive Act 在众议院委员会 12:11 通过:联邦优先于州法,为无方向盘 Cybercab 批量上路铺路 4️⃣ 地面算力 + 太空算力 + 太阳能垂直链条被串成一条线:从能源瓶颈到供应链独立,马斯克能源–算力闭环清晰化 5️⃣ Super Heavy V3 完成首次低温验证:Block 3 Starship 首飞窗口进一步收紧 6️⃣ xAI 在 Bellevue 开设新工程办公室:正式进入 Eastside AI 走廊,与 OpenAI 争抢西雅图人才 7️⃣ 自动驾驶保险进一步扩张:Lemonade FSD 保险进入俄勒冈,FSD 里程折扣约 50% 8️⃣ 传统车企的电动化困境与特斯拉的定价能力形成对比:福特 Model e 单季亏损 12 亿美元、负 94.6% EBIT 9️⃣ 柏林超级工厂爆发录音事件:IG Metall 外部代表录音内部会议被抓,特斯拉立刻报警并提起刑事诉讼 🔍 为什么这一期值得看? Semi 定价不是涨价,是 7 年工程迭代的成本曲线真实化;但依然压着竞品的原因只有两个字:体系差 摩根士丹利首次把“100GW太阳能 → 太空数据中心”写进报告,地球能源瓶颈与太空能源的战略差异被直接点名 Self-Drive Act 的通过意味着 Cybercab 不再受制于各州豁免,法律边界被联邦层面重写 Block 3 的节奏加快,意味着接下来季度级别都会看到可验证节点:载荷、隔热、量产级构型 ❤️ 如果你喜欢这种“用结构看新闻”的高密度拆解,点个赞 👍、订阅 🔔、转发 📢 支持一下!