Führerstandsmitfahrt von München über Augsburg und Donauwörth nach Nürnberg mit der Baureihe 145 скачать в хорошем качестве

Führerstandsmitfahrt von München über Augsburg und Donauwörth nach Nürnberg mit der Baureihe 145

Wieder eine richtige Langstrecke habe ich heute im Angebot. Wir machen die Lok in München Süd fertig und fahren mit der Lok über Laim nach Milbertshofen. Hier bespannen wir den Zug. Der Zug ging dann am nächsten Tag so schnell wie möglich los richtung Großkorbetha. In Olching gab es noch eine kleine verwechslung meinerseits. In der La war der Eintrag der 20er Langsamfahrstelle mit dem Hinweis "für Zug nach Gleis 5" beschrieben. Woher man hier aber beim Blick in die La wissen soll welches Gleis 5 ist... Ich hätte es jedoch an der Angabe der länge rausfinden können die mit dem "E" im Nachbargleis übereinstimmte, naja egal, denn die 1000 und 500 Hz Beeinflussung gab es ja trotzdem für mich und mussten somit unterfahren werden. Über Augsburg geht es dann in die LZB auf die SK Signal-Strecke richtung Donauwörth, hier halten sich weiterhin die letzten hartnäckig im Betrieb. Kurz vor Nürnberg wird es dann mit mehreren Halten deutlich bescheidener. Insgesamt habe ich bis Eibach dann über 40 Minuten Zeit verloren, später kam dann noch einiges mehr dazu. Viel Spaß bei der langen Strecke, schreibt gerne mal wer es in einem Rutsch durchgeschaut hat :) Begriffserklärung Abzw - Abzweigstelle LZB - LinienZugBeeinflussung