У нас вы можете посмотреть бесплатно Parę słów o… ODC. 58 – 2 i 2 CZYLI DWADZIEŚCIA DWA |ET22 BYK| или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Mirosław Romański opowiada o lokomotywie ET22, pojeździe o bogatej historii. Coraz większe potrzeby przewozowe w latach sześćdziesiątych XX w. wymusiły zapotrzebowanie na mocne elektrowozy przeznaczone do ciężkich pociągów towarowych na trasach ze śląska do portów morskich. W dodatku miała wówczas miejsce elektryfikacja polskich linii kolejowych, zatem lokomotywy elektryczne z biegiem lat zdominowały krajobraz polskich kolei. Przez wiele lat służyły one w PKP, a po 1989 r. przejęli je różni przewoźnicy, wśród których do chwili obecnej najważniejszym jest PKP Cargo posiadający najwięcej tych elektrowozów. Mimo, że kilkaset ich uległo złomowaniu, w dalszym ciągu duża część kursuje na wielu liniach, a kilkadziesiąt doczekało się modernizacji. -------------------------------------------- ✅ Obejrzyj również film o ET21: 👉 • Parę słów o… ODC. 137 – ET21 #kolej 👈 -------------------------------------------- ✅ Realizacja, opracowanie i montaż: MIROSŁAW ROMAŃSKI -------------------------------------------- ✅ Jeśli jesteś zainteresowany otrzymywaniem powiadomień o nowych filmach zapraszam do subskrybowania kanału 🔔 👉 / mirmur2 Dzięki temu będziesz otrzymywać regularne powiadomienia o materiałach na tym kanale -------------------------------------------- ✅ JEŚLI CHCESZ ZASUGEROWAĆ TEMAT FILMU LUB MASZ INNE PYTANIE MOŻESZ NAPISAĆ: 📫 Kontakt: mirmur2@o2.pl -------------------------------------------- ✅ WESPRZYJ KANAŁ - ROZWÓJ -------------------------------------------- ✅ Podziękowania należą się następującym osobom: Andrzej Chmaj Tomasz Rajwa Dariusz Miszczuk Mariusz Lewandowski a także kanałowi Kolej w Polsce za współpracę i zgodę na użycie materiałów --------------------------------------------