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『第8回 ハイエンドカーオーディオコンテスト』に、強者が全国から大集結!! 注目車リポート Part 1

『第8回 ハイエンドカーオーディオコンテスト』に、強者が全国から大集結!! 注目車リポート Part 1 全国各地で開催されている「カーオーディオ サウンドコンテスト」。その中でもっとも白熱する大会の1つが、この『ハイエンドカーオーディオコンテスト』だ。その第8回大会が、9月16日、17日の2日にわたり「つま恋リゾート彩の郷（静岡県掛川市）」にて開催された。 それに参加した注目車両のシステムとサウンドインプレッションとを、3回に分けて紹介していく。今回は、カーオーディオ専門サイト『PUSH ON! マイカーライフ』の登録店よりエントリーした6台をピックアップ。さて、各車に積まれていた機材の顔ぶれとそれらによって紡ぎ出されていた音色とは……。 近藤さんは、三菱『デリカD:5』でエントリーした。当車に積まれている機材の陣容は以下のとおり。ソースユニットとしてアイバッソオーディオのDAPを使い、プロセッサーにはヘリックスのDSP ULTRAをチョイスした。パワーアンプにはブラックスのグラフィックシリーズのモデルを2台採用。フロントスピーカーはモレルのイレイトカーボンプロで3ウェイを構成し、サブウーファーにはキッカーのソロバリックを選択している。 オーケストラ曲では躍動感あふれる演奏を損なわないように、 ボーカル曲では「ライブ感あるステレオ再生」を目指したとのことだ。試聴してみると、ステレオメージのリアル感の高さがまずは好印象。立体的でかつ1音1音の実在感も高い。響きの美しさにも良さが出ていた。 宮田さんは、メルセデスAMG『E63S』で参戦した。ちなみに現在のシステムが完成したのは当イベントの1か月前とのこと。使用機材の顔ぶれは次のとおり。ソースユニットとしてソニーのウォークマンを使い、プロセッサーにはリゾルトのM-DSPを選択。パワーアンプはオーディオウェーブのモデルで統一し、フロント3ウェイ＋サブウーファーはマイクロプレシジョンの旗艦シリーズのモデルにて構成している。「ロック曲では正確でシャープなドラミングを中心としたリズムパートの安定感の表現に留意して音調整した」とのことだ。 聴いてみると、情報量の多さとS/Nの高さに特長が出ていた。そして繊細でかつ力強い。さらにはステレオイメージが明確。ハイレベルなHi-Fiサウンドを満喫できた。 カーオーディオ歴は約20年