VW Polo GTI (2.0l, 200 PS) Fahrbericht und Test: Besser als Golf GTI Performance und Octavia RS 245? скачать в хорошем качестве

VW Polo GTI (2.0l, 200 PS) Fahrbericht und Test: Besser als Golf GTI Performance und Octavia RS 245?

** Anmerkung: Der neue VW Polo GTI verfügt natürlich nicht über ein mechanisches Front-Sperrdifferenzial. Das XDS+ genannte simulierte Differenzial täuscht eine Sperre vor, in dem es mit gezielten Bremseingriffen an der Vorderachse sowie an der Hinterachse arbeitet. Ein mechanisches Differenzial an der Vorderachse kommt hoffentlich in einer Polo GTI Performance-Version. Der neue VW Polo GTI überraschte schon auf der Rennstrecke bei unserem ersten Test (   • VW Volkswagen Polo GTI 2018 (2.0l, 200 PS)...  . Jetzt haben wir ihn mit auf eine Alpentour genommen - und stellten uns die Frage, ob nicht doch der stärkere Skoda Octavia RS 245 oder das Konzern-Schwesterauto VW Golf GTI Performance besser geeignet wäre. Darüber hinaus haben wir seine Reisetauglichkeit auf langen Autobahnfahrten getestet. Das Ergebnis? Sehen Sie selbst! ___ Aktuelle Tests und Fahrberichte: http://www.AUTOmativ.de/Test Auto-News: http://www.AUTOmativ.de/news Folgen Sie uns auf Facebook:   / automativ   Folgen Sie uns auf instagram:   / automativ   Folgen Sie dem Moderator, Benjamin, auf instagram:   / sirbenjibro   ___ AUTOmativ.de ist ein seit 2009 existierendes Online-Magazin für Mobilien aller Art. Schwerpunkt der Veröffentlichungen liegt auf Neuheiten, Fahrberichten, Expeditions- und Reisemobilen sowie auf Messe- und Veranstaltungsberichten. Wer wir sind und unser Transparenz-Kodex: http://www.AUTOmativ.de/impressum