18만 키로 탄 벤츠 디젤의 DPF 상태는? DPF가 재생되는 조건 알려드립니다 скачать в хорошем качестве

18만 키로 탄 벤츠 디젤의 DPF 상태는? DPF가 재생되는 조건 알려드립니다

우선 구입 당시 11만에 한번 DPF크리닝을 받았다는 것을 말씀드립니다. 그 후 7만키로를 넘게 탄 DPF의 컨디션을 보여드리려고 합니다 10만키로에 한번씩 크리닝을 하면 좋다고 말씀드렸는데.... 이 정도면 10만을 넘게 타고서 크리닝을 해도 되지 않을까 싶네요 벤츠 디젤의 DPF 재생 조건을 대충 정리해 보면 1.주행거리가 일정 이상 2. 너무 빠르지 않은 속도 3. 중간 정도 이상의 연료가 필요하며 4. DPF가 재생되기 적당한 주행 시간 5. 엔진 및 냉각수 온도가 적정일때 이정도로 보시면 되겠습니다. 재생중에 시동이 꺼지면 다시 켰을때 재생이 시작되기도 하니 이 점 알아두시고, 공회전이 계속 지속되면 재생이 멈춘다는 것도 숙지 하시기 바랍니다 재생 주기보다도 빠르게 DPF내 수트가 과도하게 쌓일 경우 DPF막힘의 결과를 가져옵니다. DPF의 최대 재 함유 가능량은 10g이니, 한계값에 이르렀다면 미리미리 크리닝을 받으시는게 좋겠습니다. 앞에도 말씀 드렸지만, 과도하게 수트가 쌓인다는 것은 엔진 연소 효율이 좋지 못한 것이기 때문에, 인젝터 및 기타 엔진 불량이 있을 수 있으므로 DPF를 통해 차량 상태를 확인하는 방법도 되겠네요^^ 안전운전하세요~