Yamaha NMAX Bekas, Cek Harga Gak Sampai Rp 20 Juta Sudah Bisa Punya Moge 150 cc l Motorseken скачать в хорошем качестве

Yamaha NMAX Bekas, Cek Harga Gak Sampai Rp 20 Juta Sudah Bisa Punya Moge 150 cc l Motorseken

Meski model terbarunya sudah keluar, Yamaha NMAX generasi pertama masih banyak peminatnya nih. Stok unit bekasnya bisa dibilang jarang kelihatan di pedagang motor bekas, karena langsung diserbu pembeli. Nah, pada video Motor Seken ini, kami membahas bagaimana karakter, keluhan, biaya perawatan, serta harga jual unit bekasnya. Enggak ketinggalan cicilan kreditnya juga loh. Ngomongin harga jual, ternyata belasan juta, di bawah Rp 20 juta sudah bisa dapat Yamaha NMAX yang punya julukan 'moge 150cc' ini. Hehee... Sedang yang kondisinya bagus, seperti yang ditawarkan Antara motor, showroom motor bekas yang kami wawacarai jelas lebih mahal. Barangkali diantara kalian sedang mengincar unit Yamaha NMAX bekas yang beredar sejak tahun 2015 lalu? Semoga lewat video ini, bisa membantu ya. Oiya, kami juga paparkan data spesifikasi dan hasil test performa yang kami lakukan, menggunakan alat berbasis satelit, Racelogic Performance Box. So, silahkan simak videonya ya. Data Test Akselerasi 0-60 km/jam : 5,2 detik 0-80 km/jam : 9,3 detik 0-100 km/jam : 16,3 detik 0-100 meter : 7,7 detik (@73,1 km/jam) 0-201 meter : 12,1 detik (@89,1 km/jam) 0-402 meter : 19,5 detik (@104,3 km/jam) Top speed spidometer : 121 km/jam Top speed Racelogic : 115,7 km/jam Konsumsi BBM : 39,8 km/liter #yamahanmaxbekas #nmaxbekas #motorseken ------------------------------------------------------------------ Data Spesifikasi Yamaha NMAX Dimensi PxLxT : 1.955 x 740 x 1.115 mm Sumbu roda : 1.235 mm Jarak ke tenaha : 135 mm Tinggi jok : 765 mm Berat isi : 127 kg Kapasitas tangki : 6,61 liter Mesin Tipe mesin : 4-tak, SOHC 4 katup VVA, pendingin cairan Jumlah silinder : 1 Kapasitas mesin : 155 cc Diameter x langkah : 58 x 58,7 mm Suplai bahan bakar : Injeksi Rasio kompresi : 10,5 : 1 Tenaga maksimum : 14,8 dk/8.000 rpm Torsi maksimum : 14,4 Nm/6.000 rpm Starter : electric Transmisi : otomatis CVT Rangka Tipe rangka : underbone Suspensi depan : teleskopik suspensi belakang : ganda, unit swing Ban depan : 110/70-13 Ban belakang : 130/70-13 Rem depan : cakram Rem belakang : Cakram Yamaha NMAX Bekas, Kelebihan dan Kekurangan, Harga Stabil Cepat Ludes! l Motorseken #NmaxBekas #NmaxSeken #MotorSeken