У нас вы можете посмотреть бесплатно Идеальный винтажный Land Cruiser? Toyota HJ75 Trakka Bushman Troop Carrier Карла Монтойи. или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
В нём есть всё необходимое и, возможно, даже немного больше. Прозвище «Кобби Боб». В честь австралийского бушмена, с которым мы познакомились во время поездки по австралийской глубинке на станцию Олд Андадо. Это тот самый автомобиль, я купил его у него: пустой, с неисправным двигателем и нуждающийся в ремонте, но в целом отлично выглядящий, действительно уникальный грузовик. Он был оборудован, как указано в описании, имел оригинальные «сундуки Робертса» (до того, как ARB отобрал права), круто. Нет компрессора и т.д. Хотел сохранить его в относительно оригинальном состоянии, но с некоторыми модификациями для повышения надёжности, управляемости и проходимости по бездорожью. Двигатель: Замена двигателя выполнена компанией Torfab: Более поздняя модель Toyota Turbo Diesel, 1HD-FT 4.2L I-6 с непосредственным впрыском, все новые ремни, шланги, стартер, навесное оборудование и т. д. (1HD-FT — это 4.2-литровый (4164 куб. см) рядный 6-цилиндровый 24-клапанный дизельный двигатель DOHC с турбонаддувом и непосредственным впрыском. Диаметр цилиндра 94 мм, ход поршня 100 мм, степень сжатия 18.6:1. Известен как «многоклапанный», имеет 4 клапана на цилиндр (2 впускных, 2 выпускных), центральный вертикально расположенный инжектор и не имеет свечей накаливания, а вместо этого использует нагреватель сетки накаливания на впуске (как у более позднего электронного 1HD-FTE, описанного ниже). 4 клапана на цилиндр приводятся в действие DOHC с помощью мостов, так что каждый коромысло приводит в действие пару клапанов. Мощность составляет 168 л.с. (125 кВт) ECE при 3600 об/мин с 380 Н·м (280 фут-фунтов) крутящего момента ECE при 2500 об/мин. Первоначально устанавливался на Toyota Coaster Bus HDB50 1995/07-1999/07 и Landcruiser HDJ80 1995/07-1999/07. Мосты и дифференциалы: Передний мост: Toyota 9.5, 97 и более старые модели, восстановленный с использованием главной передачи Nitro 4.10, комплект для установки Master, цельная проставка предварительной нагрузки, фланец, пневматическая блокировка дифференциала ARB, комплект Birfield из хромомолибденовой стали 30/30, ступичные шестерни из хромомолибденовой стали, тормозная система Front Range Offroad для поздних моделей Tacoma/FJ, увеличенная на 3 дюйма ширина колеи TLC-410-NG, MKTLC-B, SKCSTLC-90+, ARBRD142, AXTBIRF-FJ40-KIT, AXTHUB-INN, AKTOY-FRONT Задний мост: Toyota 9.5, нового образца (увеличенная ведущая и ведомая шестерни, как у серий 100/200/79), восстановленный с использованием главной передачи Nitro 4.10, монтажный комплект Master, усиленная проставка предварительной нагрузки, фланец, 32-шлицевой пневматический дифференциал ARB, 32-шлицевые полуоси Nitro Pro 300M / приводные фланцы, усиленные, новые барабанные тормоза OE, колесные проставки Nitro 1.5”, TLC100-410-NG, MKTLC-B, SKCSTLC-90+, ARBRD152, AXTFF-FJ40-32-300M, AKTOY-FRONT Дополнительно: Абсолютно новая оригинальная 5-ступенчатая коробка передач H55 с усиленным сцеплением Terrain Tamer Переключаемый клапан воздухозаборника Torfab обеспечивает свободный поток воздуха для большего диаметра Турбонаддув, но его можно отключить для использования в качестве воздухозаборника при преодолении водных преград. Турбонаддув “Grunter Extreme” от GTurbos и интеркулер PDI из Австралии. Аккумуляторы Full River / Full Throttle AGM Group 27, Group 31 для вспомогательных систем с изготовленным на заказ нижним лотком. Двухкомпрессорный компрессор ARB ARBCKMTA12. Общее техническое обслуживание кузова, защита от ржавчины, POR 15, покрытие Lizard Skin по всему полу, покраска. Складной столик Frontrunner. Передний бампер ARB, лебедка Superwinch. Задний бампер Expedition One с двумя поворотными створками, интегрированный для поворота вместе с задними дверями. Велосипедный багажник, изготовленный на заказ с компонентами LoloRacks. Планируется полная внутренняя отделка с шкафами, кухонным оборудованием, кемпинговым снаряжением, местами для хранения и т. д. от Goose Gear.