Стена из свай, станция метро скачать в хорошем качестве

Стена из свай, станция метро

Конструкция секущих свай: объяснение Подземная станция метро, ​​построенная с использованием секущих свай Стена из секущих свай строится из пересекающихся монолитных буронабивных свай. Сначала поочередно устанавливаются мягкие сваи, не имеющие армирования. Между мягкими сваями устанавливаются жесткие сваи с армированием, которые затем врезаются в них. Стена из секущих свай образует подземную подпорную стену, которая будет поддерживать забои котлована и удерживать грунтовые воды. Последовательность строительства секущих свай следующая: Изготавливается бетонная направляющая балка с изогнутыми поверхностями, используемая для определения мест бурения свай. Мягкие сваи бурятся, для предотвращения обрушения выкопанной ямы используется бентонит — смесь воды и специальной глины, после чего в выкопанную яму заливается бетон. Жесткие сваи строятся так же, как и мягкие, с предварительно изготовленным арматурным каркасом, установленным до бетонирования. Последовательность земляных работ и установки опор для свайных фундаментов следующая: Обнажается арматура в верхней части жестких свай, и возводится бетонная балка, соединяющая жесткие сваи. Выемка грунта до уровня ниже уровня стальных распорок. Установка распорок и стоек. В качестве альтернативы можно использовать распорки и грунтовые анкеры. Выемка грунта до основания. Строительство железобетонных полов и стен. Показан процесс строительства железобетонной стены. Работы включают в себя: закрепление арматуры, установку опалубки, заливку и вибрационную обработку бетона, а также снятие опалубки после затвердевания бетона. Показана операция забивки свай, а также используемая техника и оборудование.