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00:00 쏘나타 N라인 구조 분석 00:29 8단 습식 DCT 변속기 01:07 시승기에서 내구성 확인은 불가 01:58 R-MDPS 스티어링 기어 02:17 우물정자 서브 프레임 02:27 전륜 서스펜션 03:25 모노블록 브레이크&19인치 경량휠 04:60 오토기어 추천: 모노블록 브레이크&19인치 경량휠 05:45 카본 리어스포일러 강추 7:00 래핑은 김드라에게(10만원에 해드림) 7:20 하부 마감 7:50 후륜 서스펜션 10:10 판매 시작 가격 3053만원의 가성비 15:00 자동차 리뷰에 대한 오토기어의 입장 17:10 결론 #쏘나타N라인 #DN8쏘나타 #현대자동차

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