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Testando a Intruder 125 com pinhão 14 dentes vs 16 dentes! Nesse vídeo, eu mostro o antes e depois completo da troca do pinhão original (14 dentes) por um pinhão de 16 dentes na Intruder 125. Testei a moto antes da troca, gravei os giros a 50, 60, 70, 80 e até 100 km/h, e depois mostrei exatamente o mesmo trajeto com o pinhão novo. O resultado? A diferença foi absurda: câmbio mais longo, menos vibração, mais conforto na estrada, e sem perda de força perceptível. Se você tem uma Intruder 125, ou qualquer moto pequena com câmbio muito curto, esse vídeo vai te ajudar a decidir se vale a pena modificar. ✅ Marca do pinhão usado: Durag – 16 dentes ⚙️ Ferramentas e dificuldades na instalação ✔️ Teste em estrada, cidade e top speed 👉 Se curtir o vídeo, deixa o like, se inscreve no canal e comenta aí o que achou ou se tiver dúvidas! 📽️ Capítulos do vídeo: 00:00 - Introdução e objetivo do vídeo 00:43 - Explicando o câmbio original da Intruder 01:33 - Teste de câmbio antes da troca 02:54 - RPM por velocidade com pinhão 14 dentes 05:01 - Top speed com pinhão original 06:30 - Considerações sobre a troca 08:06 - Timelapse da troca 09:44 - Parte 2: após a troca do pinhão 10:21 - Impressões iniciais com o pinhão 16 12:02 - Instalação e ajuste da corrente 12:24 - Teste de RPM com pinhão novo 13:25 - Comparativo de força 14:01 - Novo top speed 16:00 - Conclusão e recomendação 19:23 - Encerramento e recado final