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VISUAL REVIEW . https://amzn.to/334G09D camera link LAND ROVER DEFENDER 2021: EQUIPAMIENTO El Land Rover Defender 2021 se ofrece con cuatro paquetes de equipamiento distintos: Explorer, Adventure, Country y Urban. Con hasta 170 accesorios individuales, asegura un nivel de personalización prácticamente ilimitado. El paquete Explorer incluye una baca capaz de cargar con 142 kilos, una toma de aire elevada para evitar que el polvo y la arena lleguen al motor, protección de los pasos de rueda, faldillas antibarro delanteras y traseras, una funda para la rueda de repuesto, un cofre de almacenamiento montado en el lateral exterior y un adhesivo del capó para dar un toque de singularidad. El paquete Adventure incluye un sistema de lavado portátil, un cofre de almacenamiento montado en el lateral exterior, compresor de aire integrado para los neumáticos, mochila para asiento, funda para la rueda de repuesto, faldillas antibarro delantera y trasero, protector del estribo trasero brillante. También introduce mejoras, como una mayor protección de la parte delantera, estribos laterales fijos o desplegables, o un tubo de protección lateral con acabado brillante. El paquete Country incluye faldillas antibarro delanteras y traseras, divisor del maletero de altura completa, protector del estribo trasero brillante, sistema de lavado portátil y protección de los pasos de rueda. También introduce mejoras, como una mayor protección de la parte delantera, estribos laterales fijos o plegables, o un tubo de protección lateral con acabado brillante. El paquete Urban incluye pedales metálicos brillantes, protector del estribo delantero brillante, funda para la rueda de repuesto y protector inferior delantero. También introduce mejoras, como dos estilos de llantas, estribos laterales fijos o desplegables, o tubos de protección lateral con acabado brillante. LAND ROVER DEFENDER 2021: MOTORES El Land Rover Defender 2021 está disponible en con motores gasolina y Diesel, también con mild-hybrid. En septiembre de 2020 se introduce la variante híbrida enchufable. En Diesel, acredita tres opciones con microhibridación mild-hybrid. La versión de acceso es la D200. Es un motor de seis cilindros que entrega 200 caballos de potencia con un par máximo de 500 Newton metro. Su velocidad máxima es de 175 kilómetros/hora y acelera de 0 a 100 en 10,2 segundos. Su consumo WLTP es de 8,9 litros a los 100 kilómetros. Le sigue la D250. Es un motor de seis cilindros con 250 caballos de potencia y un par máximo de 570 Newton metro. Acelera de 0 a 100 en 8,3 segundos. Completa la gama la D300. Es un motor de seis cilindros que se sitúa en 300 caballos de potencia con un par máximo de 650 Newton metro. Acelera de 0 a 100 kilómetros/hora en 6,7 segundos, en la carrocería Defender 90. En mecánica de gasolina, además del V8, ofrece dos opciones. La versión de acceso es la P300. El motor tiene 4 cilindros y 2.0 litros. Despliega 300 caballos de potencia. Su velocidad máxima es de 191 kilómetros/hora y acelera de 0 a 100 en 8,1 segundos. Su consumo WLTP es de 11,5 litros a los 100 kilómetros. La sigue la P400, que recibe híbrido ligero. Tiene 6 cilindros y 3.0 litros. Produce 400 caballos de potencia. Su velocidad máxima es de 191 kilómetros/hora, pero sube a 208 con las llantas de 22 pulgadas. Acelera de 0 a 100 en 6,1 segundos; 6,4 en el caso del Defender X. Su consumo WLTP es de 11,2 litros a los 100 kilómetros. La opción híbrida enchufable recibe el nombre de P400e. Es presentada en septiembre de 2020 con vistas a 2021. Con 404 caballos de potencia, es el Defender más prestacional de la gama. Combina un motor de gasolina de 4 cilindros y 2.0 litros con un propulsor eléctrico de 140 caballos. Su batería es de 19,2 kilovatios hora y tiene una autonomía eléctrica de 43 kilómetros. Alcanza los 209 kilómetros/hora y acelera de 0 a 96 en 5,4 segundos, con un consumo WLTP de 3,3 litros a los 100 kilómetros. Además de gozar de frenada regenerativa, el P400e también presume de ser apto para la conducción off-road en un modo completamente eléctrico. Puede remolcar hasta 3.000 kilos. En febrero de 2021, Land Rover presenta el Defender V8. Entrega 525 caballos de potencia con 625 Newton metro de par que nacen de un motor turbo V8 de gasolina de 5.0 litros. Cuenta además con una transmisión automática de ocho velocidades que ha sido refinada expresamente para esta variante y recibe un nuevo diferencial eléctrico activo trasero. Anchura: 2,00 metros Altura: 1,97 metros Batalla: 2,59 - 3,02 metros Peso: 2.303 kilos (90) - 2.415 kilos (110) Maletero: 297/1.263 litros (90) - 786/1.875 litros (110) Motorizaciones: D200, D250, D300, P300, P400, V8 (525 CV) y P400e Transmisiones: Automática 8 velocidades 4x4 TODO PARA TU COCHE: https://amzn.to/3C1B1U3 VIDEO REALIZADO CON OSMO POCKET 2 ENLACE DE COMPRA https://amzn.to/3z6d4cy