У нас вы можете посмотреть бесплатно 🔋TESLA vs ZIMA DEKADY ❄️ (-13℃ | Zakopane | 1200km) или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
❄️ Tesla zimą na trasie ~1200 km: -13°C, śnieg po kolana i start z zamrożoną baterią! 🔋 Czy „Tesla zimą” to realny samochód na Polskę, gdy klamka potrafi zamarznąć, a zasięg topnieje w oczach? To jest EV zima test w realnych warunkach: Poznań → Zakopane (~600 km) i powrót, w mrozie (w nocy ok. -11°C, w trasie nawet -13°C) oraz po solidnych opadach – w Zakopanem przez noc doszło ok. 30 cm śniegu. Ten zimowy test Tesli celowo utrudniłem: przed wyjazdem zostawiłem otwarte drzwi garażu, żeby jak najbardziej wychłodzić auto i sprawdzić, ile traci zasięgu Tesla zimą, gdy ruszasz z zimną baterią i od razu jedziesz w trasę. Na pierwszym odcinku do ładowania zobaczysz, jak Elektryk zimą potrafi zaskoczyć: komputer potrafił wyliczyć dojazd z rezerwą ok. 12%, a po kilkudziesięciu kilometrach zrobiło się ok. 6% – przy chwilowym zużyciu rzędu ~26 kWh/100 (Tesla Model Y zużycie zimą potrafi zaboleć). Na Superchargerze Bielany Wrocławskie wpadły pierwsze twarde liczby: ~200 km przejechane i średnie zużycie około 25 kWh/100. Dla kontrastu przypominam też zużycie „od nowości” auta: ok. 17 kWh/100 na dystansie ~33 000 km, więc łatwo zobaczyć, jak mocno zima potrafi podnieść pobór energii i skrócić realny zasięg. W trasie pojawia się temat przygotowania baterii do szybkiego ładowania: nawigacja prowadzi do Superchargera w Gliwicach, a auto zaczyna preconditioning – słychać pompę ciepła, czuć wibracje i rośnie pobór energii, żeby podbić temperaturę baterii. Po dojechaniu z niskim SOC (około 9%) sprawdzamy, do jakiej temperatury się dogrzała (w pewnym momencie ok. 35°C). To przekłada się na czas ładowania Tesli w trasie zimą i na pytanie: Jak długo ładuje się Tesla zimą – w pewnym momencie nawigacja wyliczała postoje rzędu ok. 31 minut na pierwszym ładowaniu i ok. 40 minut w drugim. Poza liczbami są też praktyczne „smaczki” zimy: zamarzanie klamki w Tesli (tak, zdarzyło się), Tesla w śniegu i odśnieżanie lakieru Quick Silver „miotłą na szybko”, a także to, jak zachowuje się samochód, gdy temperatury skaczą od około -12°C do okolic -2°C. Widać też, jak zmienia się komfort, planowanie postojów i margines bezpieczeństwa, kiedy warunki robią się naprawdę nieprzyjemne. W filmie znajdziesz m.in.: • Tesla Model Y zima test – start z zimną baterią i realne konsekwencje • Elektryk zimą realne zużycie – kWh na 100km • Ile km zrobi Tesla zimą i ile traci zasięgu Tesla zimą na długiej trasie • Jak długo ładuje się Tesla zimą – Supercharger, podgrzewanie baterii i czasy postojów Jeśli szukasz konkretów o tym, jak wygląda Tesla zimą na trasie (zasięg, zużycie, ładowanie, ogrzewanie), to ten materiał jest zrobiony dokładnie pod ten temat – bez teorii, tylko realna jazda i liczby. Rozdziały: 0:00 – w dzisiejszym odcinku... 0:56 – Warunki testu Tesla zimą: zimna bateria i zimne wnętrze – realny EV zima test ❄️ 1:27 – Plan trasy Tesla Model Y: Poznań → Zakopane + postoje ładowania (EV road trip zimą, 1200 km) 🗺️ 2:06 – Pierwsze wyniki: Tesla Model Y zużycie zimą (kWh/100 km) – Elektryk zimą w praktyce 📉 3:02 – Tesla Supercharger Wrocław: 1. ładowanie + podsumowanie ~200 km (zasięg Tesli zimą) ⚡ 5:14 – Ładowanie Tesli zimą: moc i czas ładowania EV na Superchargerze w mrozie ⏱️ 6:00 – Tesla Supercharger Gliwice: 2. postój – szybkie ładowanie EV zimą 🔋 7:28 – Dojazd do Zakopanego: ~600 km Teslą zimą – podsumowanie dnia (zasięg / zużycie) 🏔️ 8:24 – Nocne opady + ogrzewanie Tesla zimą: rozmrażanie szyb i komfort w mrozie 🌨️ 9:06 – Zamarzanie klamki w Tesli: szybki sposób na otwarcie auta (Tesla zimą) 🧊 11:12 – Podjazd pod śliską górkę: Tesla Model Y AWD w śniegu – trakcja EV zimą 🚙 11:56 – Jazda po ośnieżonej drodze: kontrola trakcji Tesla i stabilność w zimie 🛞 14:32 – Krótka trasa po Zakopanem: Elektryk zimą realne zużycie – wysokie kWh/100 🔥 15:25 – Odśnieżanie auta: Tesla w śniegu po dużych opadach (kilkadziesiąt cm) 🧹 16:40 – Autopilot Tesla zimą: phantom braking i ryzyko na śniegu (bezpieczeństwo EV) ⚠️ 17:35 – Destination charging Tesla: ładowarka 11 kW przy Termach Chochołowskich (EV charging) 🔌 20:03 – Postój na mrozie: ile energii bierze Tesla zimą na utrzymanie temperatury (EV standby) 🌡️ 21:40 – Ładowanie hotelowe zablokowane: jak ogarnąć ładowanie EV na miejscu (Tesla) 🚧 23:17 – Powrót Zakopane → Poznań: Tesla zimą w trasie – ładowanie i czas przejazdu EV 🛣️ 29:38 – Podsumowanie: Trasa 1200 km Teslą zimą – zużycie, ładowanie i wnioski (Tesla Model Y) ✅ ⚡ Linki afiliacyjne: • Królewski materac do Tesla Model Y - Snuuz... 👑 10% zniżki na królewsko wygodny materac - https://snuuzu.com - kod rabatowy: PAIT 💸 • Tesla Model Y Juniper - odbiór i pierwsze ... 🤑 Darmowe ładowanie na SuC przy zakupie Tesli: https://tesla.com/pl_pl/referral/piot...