У нас вы можете посмотреть бесплатно Examen Práctico de Conducción l Técnicas, aprobar el examen de Manejo l Tandil Argentina или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Productor de vídeo: Víctor Hugo Salas / Conductor de Manejo: Braian Rodriguez Descripción: Español✔⤵ Ingles✔⤵ La evaluación práctica se divide en tres etapas, que deberán ser realizadas en el orden indicado. La reprobación de la primera inhabilitará la realización de la segunda, y así sucesivamente. Se entiende por maniobra cada movimiento del vehículo hasta detenerse e iniciar otro nuevamente. Primera etapa: Maniobra en zig-zag (slalom): la marcha en trayectoria sinuosa se realizará superando por sus lados, en forma alternada, los conos dispuestos en la pista. La marcha debe ser a baja velocidad y en forma constante; hacia delante y luego marcha atrás; guiándose por los espejos retrovisores. Rozar más de un cono, derribar o embestir arrastrando uno de ellos será invalidante para superar esta maniobra. En las maniobras de slalom se evalúa la práctica de la técnica de brazos, control de radio de giro y dimensiones del vehículo. Los espejos retrovisores amplían el campo visual del conductor, permitiéndole no solo ver el camino sino también lateralmente a través de los retrovisores exteriores. Segunda etapa: Estacionamiento paralelo al cordón: el estacionamiento se efectuará entre conos con indicador lateral, derecha o izquierda indistintamente. El procedimiento se realizará en cuatro maniobras como máximo y sin rozar los conos. Salida del estacionamiento paralelo: superado el punto 1, se le indicará que realice la salida del estacionamiento paralelo; permitidas dos maniobras como máximo y sin rozar los conos. Tercera etapa: Ingresar al garaje y estacionar en forma correcta, es decir se sale del estacionamiento paralelo y primero se ingresa a la cochera o garaje sin rozar ningún cono y el vehiculo debe quedar en linea recta a distancia igual de los conos laterales. Salir y realizar la misma maniobras, pero entrando marcha atrás. Es obligatorio cumplir satisfactoriamente los tres puntos. The practical evaluation is divided into three stages, which must be carried out in the order indicated. Failure of the first will disable the completion of the second, and so on. Maneuver is understood as each movement of the vehicle until it stops and starts another one. First stage: Maneuver in zig-zag (slalom): the march in a winding path will be carried out overcoming, on its sides, alternately, the cones arranged on the track. The march must be at low speed and constantly; forward and then reverse; guided by the rearview mirrors. Rubbing more than one cone, knocking down or ramming dragging one of them will be invalidating to overcome this maneuver. In slalom maneuvers, the practice of the arm technique, turning radius control and vehicle dimensions is evaluated. The rear view mirrors widen the driver's field of view, allowing him to see not only the road but also laterally through the exterior mirrors. Second stage: Parking parallel to the rope: parking will be carried out between cones with lateral, right or left indicator indistinctly. The procedure will be performed in a maximum of four maneuvers and without touching the cones. Parallel parking exit: after point 1, you will be instructed to exit parallel parking; two maneuvers maximum allowed and without touching the cones. Third stage: Enter the garage and park correctly, that is, you leave the parallel parking and first enter the garage or garage without touching any cone and the vehicle must be in a straight line at an equal distance from the side cones. Exit and perform the same maneuvers, but going into reverse. It is mandatory to satisfactorily fulfill all three points.