• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

WHY THE EJ20 SURVIVED EVERYTHING EXCEPT SUBARU'S OWN AMBITION! скачать в хорошем качестве

WHY THE EJ20 SURVIVED EVERYTHING EXCEPT SUBARU'S OWN AMBITION! 10 дней назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
WHY THE EJ20 SURVIVED EVERYTHING EXCEPT SUBARU'S OWN AMBITION!
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: WHY THE EJ20 SURVIVED EVERYTHING EXCEPT SUBARU'S OWN AMBITION! в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно WHY THE EJ20 SURVIVED EVERYTHING EXCEPT SUBARU'S OWN AMBITION! или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон WHY THE EJ20 SURVIVED EVERYTHING EXCEPT SUBARU'S OWN AMBITION! в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



WHY THE EJ20 SURVIVED EVERYTHING EXCEPT SUBARU'S OWN AMBITION!

For 30 years, the Subaru EJ20 wasn’t just an engine… It was Subaru’s identity. It powered rally legends, built the WRX and STI into cult icons, and created one of the most loyal enthusiast communities the car world has ever seen. And somehow… it survived everything. Regulations. Competition. Reliability controversies. Even Subaru’s own evolving business strategy. But in 2019, Subaru made the call that broke the brand in half: The EJ20 was done. Not because it failed. Not because it couldn’t perform. But because the world changed… and Subaru’s ambition shifted toward crossovers, emissions compliance, and profit-driven survival. In this video, we break down the real reason Subaru couldn’t keep the EJ20 alive — from its desperate beginnings in the late 1980s… to its accidental turbocharged potential… to its rally domination, tuning culture explosion, and the harsh emissions reality that sealed its fate. And then we ask the question Subaru still can’t answer: If the EJ20 was “outdated”… Why do people still pay MORE for it today than modern engines? Was Subaru right to move on? Or did they kill the soul of their brand to chase the crossover market? 👇 Drop your take in the comments: Should Subaru have modernized the EJ20… or was it always doomed? If you enjoyed this deep-dive, make sure to like, subscribe, and join the JDM Engine Archive — because every week, we uncover the engines manufacturers tried to erase… and the legends they never meant to create. The EJ20 is dead. Long live the EJ20. #subarulevorg #EJ20 #WRX #STI #ImprezaWRX #BoxerEngine #JDM #Rally #WRC #JDMEngineArchive #Turbo #CarHistory #ProjectCar #CarCulture #engineswap 0:00 The Engine Subaru Couldn’t Kill 0:42 Subaru Announces the End of the EJ20 1:32 Why Killing It Was So Hard 2:18 Subaru’s Problem in 1989: Survival 3:10 The EJ20 Was Never Meant to Be a Legend 4:05 “What If We Turbocharged It?” 5:12 The Accidental Monster Subaru Discovered 6:25 The 280 HP Agreement… and the Lie 7:30 Rally Domination Built the EJ20 Myth 8:48 The Boxer Rumble and Subaru’s Identity 9:40 The Tuning Culture Subaru Accidentally Created 10:55 The Dark Side: Ringland Failure 12:10 The STI That Became Too Expensive 13:40 When the Market Started Changing 15:05 The 2008 Crisis Subaru Didn’t Expect 16:20 Keeping the EJ20 Alive on Life Support 17:30 The Emissions Trap That Sealed Its Fate 19:10 The Brutal Business Math Behind the Decision 20:30 FA20DIT: The Replacement That Divided Fans 22:05 Why Subaru Failed to Replace the STI 23:35 The STI Gets Killed Off Completely 24:40 The Cult Following That Refuses to Die 26:15 Why EJ20 Cars Are Worth MORE Today 27:20 The Aftermarket Subaru Walked Away From 28:30 The Reliability Problems Nobody Wants to Admit 30:05 What Subaru Won’t Say Out Loud 31:35 The Question Subaru Still Can’t Answer 32:40 Was Subaru Right… or Did They Kill Their Own Soul? 33:50 The EJ20 is Dead. Long Live the EJ20.

Comments
  • THE ENGINE THAT ALMOST MADE VTEC OBSOLETE! 3 часа назад
    THE ENGINE THAT ALMOST MADE VTEC OBSOLETE!
    Опубликовано: 3 часа назад
  • Полный привод EVO vs STI vs GTR – как создать ЛУЧШЕЕ и ВСЕ ПОТЕРЯТЬ | Mitsubishi vs Subaru vs Nissan 1 месяц назад
    Полный привод EVO vs STI vs GTR – как создать ЛУЧШЕЕ и ВСЕ ПОТЕРЯТЬ | Mitsubishi vs Subaru vs Nissan
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Почему немецкая гаубица PzH 2000 наводит ужас на любого противника на поле боя? 1 день назад
    Почему немецкая гаубица PzH 2000 наводит ужас на любого противника на поле боя?
    Опубликовано: 1 день назад
  • When Subaru Put a “Jet Engine” In Their Exhaust | Rocket Anti-Lag Explained! 2 года назад
    When Subaru Put a “Jet Engine” In Their Exhaust | Rocket Anti-Lag Explained!
    Опубликовано: 2 года назад
  • The Most Reliable Honda Civics (And the Ones That Fall Apart) 1 месяц назад
    The Most Reliable Honda Civics (And the Ones That Fall Apart)
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Опасная установка точильного станка в 1971 году 1 месяц назад
    Опасная установка точильного станка в 1971 году
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Subaru Outback ARE WE ACTUALLY ALL MAD? 6 дней назад
    Subaru Outback ARE WE ACTUALLY ALL MAD?
    Опубликовано: 6 дней назад
  • Colin McRae о вождении 7 лет назад
    Colin McRae о вождении
    Опубликовано: 7 лет назад
  • «КРЕМАТОРИЙ» на Гусеницах: Почему Немцы РАССТРЕЛИВАЛИ Экипажи ЭТОГО Танка? 1 день назад
    «КРЕМАТОРИЙ» на Гусеницах: Почему Немцы РАССТРЕЛИВАЛИ Экипажи ЭТОГО Танка?
    Опубликовано: 1 день назад
  • Крутящий момент и мощность двигателя 11 месяцев назад
    Крутящий момент и мощность двигателя
    Опубликовано: 11 месяцев назад
  • The 2026 STI Makes No Sense 7 дней назад
    The 2026 STI Makes No Sense
    Опубликовано: 7 дней назад
  • По сравнению с поворотными клапанами обычные клапаны выглядят нелепо. Почему мы их не используем? 1 год назад
    По сравнению с поворотными клапанами обычные клапаны выглядят нелепо. Почему мы их не используем?
    Опубликовано: 1 год назад
  • Погладь кота! Оживляем Ягуар XF 2014г. 2 дня назад
    Погладь кота! Оживляем Ягуар XF 2014г.
    Опубликовано: 2 дня назад
  • Масляный фильтр Subaru 15208AA100 в разрезе и масляный фильтр Mazda N3R1-14-302 в разрезе 8 дней назад
    Масляный фильтр Subaru 15208AA100 в разрезе и масляный фильтр Mazda N3R1-14-302 в разрезе
    Опубликовано: 8 дней назад
  • ...и почему покупка суперкара в 2026 году — это ошибка новичка 3 дня назад
    ...и почему покупка суперкара в 2026 году — это ошибка новичка
    Опубликовано: 3 дня назад
  • Летающее крыло Третьего Рейха: реактивный истребитель, который опередил время | Horten Ho 229 1 месяц назад
    Летающее крыло Третьего Рейха: реактивный истребитель, который опередил время | Horten Ho 229
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • THE 9000 RPM ENGINE HONDA ALMOST BANNED! - AND THE TEST DRIVER WHO SAVED IT! 3 дня назад
    THE 9000 RPM ENGINE HONDA ALMOST BANNED! - AND THE TEST DRIVER WHO SAVED IT!
    Опубликовано: 3 дня назад
  • 11 BANNED Japanese Cars For Being Way TOO FAST! 2 недели назад
    11 BANNED Japanese Cars For Being Way TOO FAST!
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Зеленая кровь Земли. Почему молекула Крапивы идентична нашей? 2 недели назад
    Зеленая кровь Земли. Почему молекула Крапивы идентична нашей?
    Опубликовано: 2 недели назад
  • NASCAR HATED SMOKEY YUNICK CHEVY 292 TURBO 1 месяц назад
    NASCAR HATED SMOKEY YUNICK CHEVY 292 TURBO
    Опубликовано: 1 месяц назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5