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Westerwälder Werkverkehr: Selters - Siershahn

Ein Ganzzug der Fa. Schütz verbindet täglich die Standorte Selters/Ww. und Siershahn miteinander. Hier hat die 2020 beschaffte Wagengarnitur den Ex-Bahnhof Selters (heute Werksgelände Schütz) gerade verlassen und rollt nun über den Viadukt von 1884. Vorne dran die fast 60 Jahre alte Ex-„WEBA 6“, eine Krauss-Maffei M 700 C. Sie ist seit Wiederinbetriebnahme der Holzbachtalbahn 2006 bei Schütz untergekommen. Bei ihrer Indienststellung 1968 war sie die erste ihrer Bauart und fungierte zunächst als Vorführlok, bevor sie später im Ruhrgebiet lange Zeit Kohlen schleppte. Die Firma Schütz hat den Gleisabschnitt Selters/Ww. - Siershahn von der DB Netz gepachtet. Das Hauptgleis ist aber immer freizuhalten für Durchgangsverkehr (den es, wenn auch selten, immer noch gibt).