У нас вы можете посмотреть бесплатно Hamowanie awaryjne — Poradnik przyszłego motocyklisty #86 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
📌 Wymagania w WORD ŁÓDŹ: 1.Wcisnąć dwa hamulce. 2.Wcisnąć sprzęgło. 3.Nie redukować biegów!👿 4.Zatrzymać się na możliwie najkrótszym odcinku 👍 📌Hamowania na egzaminie są dodatkowymi zadaniami. W przypadku egzaminu bardzo łatwo je zaliczyć po prostu trzeba pamiętać o kryteriach oceny, czyli: -przed ruszeniem upewnić się o możliwości jazdy w przypadku gdy zadanie jest wykonywane na placu, na sygnał egzaminatora rozpocząć hamowanie i w przypadku hamowania do punktu zatrzymać się w ustalonym miejscu a w przypadku hamowania awaryjnego jak najszybciej, nie przewrócić się, po zatrzymaniu pamiętać, że jesteśmy włączającym, więc należy się upewnić o możliwości jazdy, i to tyle jeśli chodzi o egzamin. Moje doświadczenie podpowiada, że hamować nie umie około 95% motocyklistów. Więc rady instruktorów w szkołach trzeba zweryfikować i po kursie już na swoim motocyklu należy ćwiczyć hamowanie👍 📌Hamowanie awaryjne: Czy reklamy kłamią? Składniki drogi zatrzymania to: zauważenie przeszkody, decyzja o hamowaniu, przełożenie dłoni/stopy na hamulec, naciśnięcie hamulca, wytworzenie ciśnienia w układzie, skuteczne hamowanie… Jaką odległość pokonujemy przy 100 km/h , od momentu zauważenia przeszkody, do zatrzymania pojazdu? Średni czas reakcji kierowcy to jedna sekunda, pod warunkiem że kierowca: jest doświadczony, zdrowy, ma normalny refleks, nie ma schorzeń, reaguje normalnie, nie jest osłabiony, nie jest głodny, nie męczy go ból fizyczny, ma normalny nastrój, nie jest poirytowany, nie jest przygnębiony, prawidłowo postrzega drogę. Musimy rozróżniać pojęcie drogi zatrzymania i drogi hamowania. Droga hamowania wchodzi w skład drogi zatrzymania. Droga zatrzymania to trzy składowe: droga przebyta w czasie reakcji kierowcy, droga przebyta w czasie uruchamiania hamulców, droga hamowania. Dlatego śmiało można stwierdzić, że reklamy kłamią, bo wbijając do głowy cyferkę związaną z odległością hamowania, nie podkreślają, że droga zatrzymania będzie znacznie dłuższa. 🌐 Oficjalna strona http://turbo.auto.pl 💡 Media społecznościowe: 👉 Facebook / turbopabianice 👉 Instagram / turbo.motocykle 👉Tik Tok : / turbo_motocykle #SzkołaKierowcówTurboz#zdane_za_pierwszym_razemm#motocyklesąwszędzieW#WordŁódźs#szkolenie_policjie#egzaminprawojazdye#egzaminprawojazdyk#kursnaprawojazdymotocyklemojąpasja