#Test скачать в хорошем качестве

#Test

Samochód do testu prasowego użyczyła firma Volkswagen Polska. Volkswagen Caddy Cargo Maxi napędza dwulitrowy diesel o mocy 102 KM, który współpracuje z manualną, sześciobiegową skrzynią. Moment obrotowy to 280 Nm w zakresie 1500–2500 obr/min. Tak skonfigurowany układ napędowy pozwala bez przeszkód obsługiwać miejskie dostawy, ale też dłuższe trasy. Zabudowę wykonała firma Carpol, a agregat dostarczył Carrier. To model Neos 100 SLI M, co oznacza, że jest płaski i zajmuje mało miejsca, zarówno na dachu, jak i w środku pojazdu. Przy tej objętości ładowni ma to niebagatelne znaczenie. Jakie zastosowano tu rozwiązania? Czy 102-konny diesel daje radę? Jakie jest zużycie paliwa? Na te i inne pytania odpowiedzi w filmie. Serdecznie zapraszam. 00:00 - test drogowy 16:29 - miejsce kierowcy 21:29 - wnętrze z przodu 28:14 - ładownia 35:40 - ile to kosztuje? ✅ Kliknij SUBSKRYBUJ, by nie przegapić kolejnych testów. 👍 Zostaw KOMENTARZ i łapkę w górę, jeśli spodobał Ci się ten materiał. ☕️ Przysłowiową "kawę" można mi postawić tutaj: https://suppi.pl/katarzynadziewicka 👉 Wsparcie kanału bezpośrednio na YouTube - "wesprzyj" 💰 Wsparcie kanału przez #patronite https://patronite.pl/KatarzynaDziewicka Tekst i zdjęcia z testu są tutaj https://fleetlog.pl/aktualnosci/volks...