Pedal de hoje: Rota Histórica da Antiga Linha de Trem | Nova Friburgo → Cachoeiras de Macacu скачать в хорошем качестве

Pedal de hoje: Rota Histórica da Antiga Linha de Trem | Nova Friburgo → Cachoeiras de Macacu

Em Nova Friburgo (RJ) existe um trajeto histórico que segue o leito da antiga linha férrea que um dia ligou a Serra (passando pela fábrica Ypu) até mais acima, em Theodoro de Oliveira, e continuava descendo em direção a Cachoeiras de Macacu. Esse caminho hoje é usado por caminhantes, ciclistas e aventureiros como uma trilha ou estrada de terra, embora não seja uma ferrovia em funcionamento há décadas. Neste vídeo eu percorro de bicicleta um trecho histórico e conhecido da região serrana do Rio de Janeiro: o antigo leito da linha de trem que ligava Nova Friburgo a Cachoeiras de Macacu, passando pela área da fábrica Ypu, subindo até o alto da serra em Theodoro de Oliveira e descendo pela serra até o Mirante da Serra. Esse caminho fazia parte da antiga ferrovia da Leopoldina, desativada na década de 1960. Hoje, o que restou virou uma trilha/estrada de terra usada por ciclistas, caminhantes e aventureiros, cercada pela Mata Atlântica, com paisagens incríveis, túneis naturais, trechos de descida suave e muita história. O pedal mistura natureza, aventura e memória ferroviária, passando por áreas isoladas e silenciosas, onde ainda é possível imaginar os trens cruzando a serra décadas atrás. Antigo leito ferroviário entre Nova Friburgo e Cachoeiras Origem histórica: A linha férrea fazia parte da Estrada de Ferro de Cantagalo (posteriormente operada pela Leopoldina), inaugurada no século XIX e desativada em 15 de julho de 1964. Ela ligava Cachoeiras de Macacu a Nova Friburgo, passando por trechos elevados (como o alto da serra em Theodoro de Oliveira) e margeando o curso do Rio Macacu. Hoje o antigo leito férreo ainda pode ser seguido a pé, de bicicleta ou moto em vários pontos. É comum começar essa trilha a partir de Theodoro de Oliveira (na serra) descendo em direção a Cachoeiras de Macacu, ou o sentido inverso subindo. A trilha é conhecida por ter declive leve, tornando a descida mais fácil enquanto a subida pode exigir mais esforço. O trecho perto da fábrica Ypu: Historicamente, os trilhos passavam em frente à Fábrica Ypu em Nova Friburgo — o local onde carros ferroviários carregavam e descarregavam mercadorias — e dali seguiam em direção ao centro ou à Serra, parte da qual hoje ainda é visível como estrada ou trilha não pavimentada. Hoje o percurso é valorizado por quem gosta de caminhadas em meio à Mata Atlântica, contato com a natureza e história local. Alguns trechos sofrem com abandono, buracos e vegetação que toma conta do leito, especialmente fora da área central entre Ypu e Mury.