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Bentornati su NewsF1 Effe1 Garage 338 ! In questo video analizziamo nel dettaglio le differenze macroscopiche tra la nuova Ferrari e l'Aston Martin. Molti definiscono la Ferrari "troppo semplice" rispetto alla ricercatezza della Aston Martin, ma è davvero così? Esaminiamo insieme: ✅ La sfida delle Pance: Perché l'inclinazione delle prese d'aria (Air Intake) cambia tutto il flusso verso il retrotreno. ✅ Ferrari Downward: Il segreto del dinamismo interno e perché la Rossa ha meno sfoghi d'aria calda. ✅ Aston Martin Upward: La soluzione forzata di Silverstone. Analizziamo i "risucchi" d'aria e le grandi bocche di scarico posteriori. ✅ Dettagli aerodinamici: Dal piatto laterale dell'ala anteriore (visto su McLaren) alla particolare pinna seghettata sul cofano motore Ferrari. Chi ha fatto la scelta giusta? La parola passa alla pista, ma i dati tecnici ci suggeriscono direzioni molto diverse. Fateci sapere nei commenti cosa ne pensate di queste soluzioni! 📌 Per capire meglio questi concetti, ti consiglio il mio libro "Capire l'aerodinamica delle auto da corsa": https://amzn.to/49quCDL Segui News F1 per non perdere i prossimi approfondimenti! 📌 Approfondimenti sul nostro sito: https://www.newsf1.it Foto Credit Formula 1 X @graftechweb X @carpentiers_f1 Foto confronto ali come da scritta via instagram Formula_Aerodynamics Capitoli del video: Ecco i capitoli ottimizzati per la SEO di YouTube, pronti da copiare e incollare nella descrizione del tuo video. Ho utilizzato parole chiave strategiche (Ferrari, Aston Martin, Aerodinamica, Pance, 2026) per aiutare l'algoritmo a indicizzare meglio il contenuto. Capitoli del video: 0:00 Introduzione: Ferrari vs Aston Martin 2026 0:40 Ali Anteriori: Semplicità Ferrari vs Profili McLaren 1:20 Efficienza o Deportanza? La scelta dei Top Team 1:45 Filosofia Pance Downwash: La tendenza 2026 2:20 Teoria delle Prese d'Aria: Evitare il "Muro Virtuale" 3:25 Ferrari: Perché l'inclinazione verso il basso è un vantaggio? 4:50 Il rischio di Aston Martin: Prese d'aria verso l'alto e depressione 5:50 Raffreddamento Forzato: Sfoghi d'aria calda e risucchio 7:10 Flusso Laminare vs Turbolento sulle pance laterali 8:05 Semplicità Ferrari vs Estremismo Aston Martin 8:45 Dettagli Ali e Diffusore: Il caso McLaren e Audi 9:45 Meccanica e Sospensioni: Il punto critico della Ferrari 10:45 Nuove Gomme e Masse Sospese: Cosa cambia nel 2026 11:20 Il segreto della Pinna Seghettata sul cofano Ferrari 12:20 Red Bull: Analisi ingombri e resistenza aerodinamica 13:10 Conclusioni e Prossimi Test in pista #Ferrari #AstonMartin #F1 #AnalisiTecnica #Formula1 #NewsF1 #SF26 #Aerodinamica