Który Diesel bardziej nas truje? Nowa Toyota Land Cruiser 2.8 D4D 204-205 KM vs Fiat Ducato z MyNano скачать в хорошем качестве

Który Diesel bardziej nas truje? Nowa Toyota Land Cruiser 2.8 D4D 204-205 KM vs Fiat Ducato z MyNano

Czy spalinami z najnowszego Diesla Toyoty można się bardziej zaczadzić niż spalinami z 15 letniego Fiata Ducato? To jest ciekawe pytanie czy najnowsza Toyota Land Cruiser z silnikiem Diesla 2.8 D4D z deklarowaną mocą 205-205 KM z układem EGR, filtrem cząstek stałych DPF i systemem AdBlue znacznie mniej truje niż 15 letni Fiat Ducato 2.3 multijet bazowo 120 koni posiada jedynie katalizator, przebieg bliża się do 300 tysięcy kilometrów lecz jest z wyłączonym EGR, pakietem w technologii MyNano i zwiększoną mocą do ok. 175 koni? Skoro mowa o czadzie to potrzebny jest pomiar tlenku węgla – który potocznie jest zwanym czadem a to bezbarwny - bardzo szkodliwy dla człowieka, środowiska gas będący efektem niekompletnego spalania mieszanki. To zobaczmy, o to pomiar tlenku węgla w spalinach nowej Toyoty Land Cruiser 2.8 D4D z deklarowaną mocą 205 KM mającej spełniać najnowsze normy emisji spalin – silnik rozgrzany praca na biegu jałowym i jakie wartości? To teraz zobaczmy jak wygląda pomiar tlenku węgla w 15 letnim Fiacie Ducato, przebieg powoli zbliża się do 300 tysięcy kilometrów, to nasz wóz techniczny, od jakiegoś czasu z pakietem w technologii MyNano, od lat EGR wyłączony bo starzał zagrożenie dla pracy silnika lecz silnik jest ustawiony do pracy bez EGR a zamiast seryjnych 120 koni ma ok. 175 koni – silnik rozgrzany praca na biegu jałowym Reasumując, choć Toyota Land Cruiser z nowym silnikiem Diesla ma spełniać najnowsze normy emisji spalin to niestety pracując już na biegu jałowym truje nas tlenkiem węgla ok. 9 krotnie bardziej niż mający znacznie większy przebieg lecz znacznie mniejsze straty własne, efektywniejsze spalanie mieszanki 15 letni Fiat Ducato. MyNano - Jak to działa? https://mynano.pl/jak-dziala-ta-innow... Jak skorzystać? Informacje działań krok po kroku https://mynano.pl/pakiety-mynano-dla-... MyNano High Automotive Technology https://mynano.pl/ to przełomowa technologia pozwalająca na poprawę sprawności, mniejsze zużycie paliwa, polepszenie osiągów, większą moc, moment obrotowy, trwałość, niższą emisję zanieczyszczeń https://mynano.pl/testy-i-badania/ oraz więcej przyjemności z jazdy i to jeszcze bez konieczności wykonania powszechnie znanego chip tuningu. Dlatego nasze pakiety mogą być stosowane w pojazdach na gwarancji. Zarazem w połączeniu z pakietami efektywnych zmian czy tuningiem (chip tuningiem, zastosowaniem sterowników zewnętrznych, modułów DBW itp) pozwala na uzyskiwanie znacznie lepszych i bezpieczniejszych rezultatów niż sam tuning mechaniczny i elektroniczny. O wynikach testów, badań i dowodach skuteczności więcej na https://mynano.pl/testy-i-badania/ Aktualnie technologia MyNano jest dostępna (w formie pakietów) do skorzystania bezpośrednio u nas. Dla zainteresowanych opcją wysyłkową. Trwają finalne prace nad udostępnieniem preparatów, pakietów w formie wysyłkowej. Kiedy to nastąpi na stronie www.mynano.pl pojawi się dodatkowe informacje wraz z opisem dostępnych produktów. Więcej o wymogach techniczno prawnych w zakresie np: serwisowania pojazdów: https://44tuning.pl/uwaga-zanim-skorz... O negatywnych zjawiskach występujących w silnikach o zapłonie iskrowych (także w tym silniku) https://44tuning.pl/swiatowe-odkrycie... O problematyce benzyny w oleju: https://44tuning.pl/swiatowe-odkrycie... O badaniach przyczynowo skutkowych olejów i paliw w technologii MyNano: https://mynano.pl/badanie-test-oleju-... Masz więcej pytań? Chcesz dowiedzieć się więcej? To zapraszamy do bezpośredniego kontaktu z nami [email protected] informacje techniczne 604532800