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아이오닉 5 후륜구동, 제주도 한라산 1100 도로에서 타 보았습니다. 마른 길(2022 Hyundai IONIQ 5 2WD, Winding Road Test Drive, Dry)
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아이오닉 5 후륜구동, 제주도 한라산 1100 도로에서 타 보았습니다. 마른 길(2022 Hyundai IONIQ 5 2WD, Winding Road Test Drive, Dry)
안녕하세요? 인코어랩 TV 김승철 입니다. 어제의 영상에 이어서, 이번에는 현대 아이오닉 5 후륜 구동 모델(렌터카)을 제주도 한라산 1100도로 와인딩 로드, 마른 길에서 리뷰한 영상입니다. 오르막 길은 스포츠 모드, 내리막 길 주행은 노말 모드로 주행하였습니다. 모든 주행에서 주행 안정화 장치(ESC)는 OFF하였습니다. 브레이크 모드는, 주행 모드와 맞게 설정하였습니다. (주행 모드가 노말일 때, 브레이크 모드도 노말, 스포츠일 때, 브레이크 모드도 스포츠) 회생 제동은 레벨 3과 i-PEDAL을 번갈아 사용해 보았습니다. 하단을 보시면, 여러분이 관심 있는 주제의 타임 라인을 클릭하셔서 곧바로 간편하게 선택이 가능합니다. 감사합니다. #아이오닉5후륜제주도시승기#아이오닉5후륜한라산시승기#IONIQ52WDTestdrive 0:00 인트로 영상 0:17 영상 내용과 시승 모델 소개 1:38 주행/브레이크 모드-스포츠, 회생 제동 레벨 3, ESC OFF 8:33 주행/브레이크 모드-컴포트, 회생 제동 i-PEDAL, ESC OFF 15:56 시승 총평
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