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Decían que Madrid era un desierto — hasta que la ingeniería lo hizo capital

En el siglo IX, Madrid no era más que un plato seco, sin gran río y sin recursos visibles. No parecía el lugar ideal para fundar una gran ciudad, mucho menos la capital de un imperio. Pero bajo la superficie, todo era diferente. Ingenieros andalusíes excavaron una red de túneles subterráneos basada en el sistema qanat: kilómetros de galerías que transportaban agua sin bombas, sin motores y sin tecnología moderna, utilizando únicamente gravedad y cálculos geométricos precisos. Así nacieron los Viajes de Agua, el sistema hidráulico que permitió que Mayrit sobreviviera, creciera y siglos después se convirtiera en Madrid. Estos canales alimentaron fuentes, jardines reales y barrios enteros. Resistieron la Reconquista, fueron ampliados por ingenieros españoles y funcionaron durante siglos hasta la llegada del Canal de Isabel II en el siglo XIX. En este documental exploramos la red invisible que sostuvo a Madrid durante mil años y la ingeniería silenciosa que hizo posible una capital sin río.