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Bienvenidos a un nuevo episodio de Kilómetro Cero. Esta semana, desde México Drive Resort, nuestros hosts @ManuelaVasquez1, Chacho López y @fergurquiza enfrentan dos maneras opuestas de entender el mundo 4x4: el Land Rover Defender 110 P400 X, un SUV de lujo con capacidades extremas, y el Suzuki Jimny 5 puertas, un todoterreno compacto que mantiene la esencia más pura del off-road. Por un lado, el Defender se presenta con un motor 6 cilindros de 3.0 L, 400 hp y tracción AWD con suspensión neumática. Su diseño cuadrado y elegante rinde homenaje al pasado, pero incorpora lo último en tecnología: desde pantallas táctiles hasta cámaras que ven debajo del cofre. No solo es un vehículo imponente, también está lleno de detalles ocultos como su sistema de elevación desde la llave o su espejo retrovisor ClearSight. Del otro lado, el Suzuki Jimny mantiene su alma de Kei Car, pero ahora con 5 puertas. Viene con un motor 1.5 L, 102 hp y tracción 4WD con caja reductora. Es ligero, divertido, fácil de maniobrar y sorprendentemente capaz fuera del camino. No tiene lujos, pero sí mucha personalidad y una historia que lo respalda desde 1970. Acompaña a nuestros hosts en sus secciones: descubre los secretos mejor guardados del Defender con Manuela en el “Antimanual”, aprende con Chacho por qué su dedito apunta a la distancia entre ejes de los Defender 90, 110 y 130, y observa cómo se comportan ambos modelos en la pista off-road con Fercho y Memo Rojas. Además, no te pierdas el regreso del clásico juego automotriz Headbanz. Un episodio que enfrenta el pasado utilitario con el presente tecnológico, y demuestra que no hay una sola forma de conquistar el camino… o el lodo. Suscríbete, dale like y cuéntanos en los comentarios: ¿Gastarías más de un millón de pesos por un 4x4 nuevo o preferirías un usado por menos? ¿Te quedas con el Defender sofisticado o el Jimny auténtico?