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Nueva plataforma logística automática de Condis

La sede central de Condis en Montcada i Reixac ocupa 47.000 metros cuadrados, 5.000 de los cuales acogen la nueva plataforma logística automática. Una instalación de ultima generación que permite aprovechar el espacio de forma más eficiente y aumentar la capacidad de distribución de productos. Cada día llegan a Condis más de 2.000 palets, que se ubican en el almacén. En función de los pedidos que generan las tiendas, el sistema genera órdenes a los carretilleros que transportan los palets. En la zona de entrada de palets, si el sistema detecta que el palet está roto o defectuoso, la carga está desplazada o el palet no tiene las medidas europeas, lo rechaza. Inmediatamente después, se controlan las medidas y el peso de los productos que contiene el palet, y se comparan automáticamente con los datos maestros que tiene el sistema para garantizar que los productos tienen la forma y el peso adecuados. Si todo está correcto, el palet entra al sistema logístico automatizado. El carro transferidor conduce el palet hasta el loop, que es el circuito en el que va avanzado el palet hasta la zona de cortafleje. El sistema controla en qué punto se encuentra el palet en todo momento, ya que las células fotoeléctricas detectan por dónde va pasando. El cortafleje es el proceso donde se retira manualmente el film que protege el palet. El sistema indica exactamente cuántas capas de producto es necesario despaletizar. El resto es devuelto al almacén. Después del cortafleje, el palet pasa a la despaletizadora, que succiona una capa del producto del palet, desliza debajo la mesa y sitúa en ella los productos. El transporte de rodillos conduce los artículos hasta la zona de boda donde cada caja se casa con una bandeja, es decir, se deposita en una bandeja. En la zona de la boda, las barreras de luz miden el producto y, si las medidas no cuadran con los datos maestros, el articulo se detiene, a la espera de que se valide o se bloquee la caja en el almacén para su revisión. Las bandejas son agrupadas en el acumulador de mantos, que los distribuye hacia un lado u otro del almacén, según lo requiera el sistema para optimizar la ocupación del almacén. Los transelevadores de alta velocidad o traslos son los elementos móviles que ubican las bandejas a lo largo de los módulos del almacén y, al mismo tiempo, recogen los productos solicitados para los pedidos. Además del sistema automático OPM (Order Picking Machinery) Condis dispone de un sistema dinámico de picking o de DPS. El DPS está reservado a productos con rotación baja, así como a aquellos con una morfología no apta para OPM. A través de la zona de repack se introducen los artículos que se van a utilizar en el DPS. El DPS cuenta con ubicaciones estáticas y dinámicas donde el operario recoge manualmente los productos del pedido. El método es muy intuitivo, se trata de un sistema Pick to Like , es decir, el sistema avisa al operario de dónde tiene que recoger cada producto, activando el indicador luminoso del display. Una vez que llega el artículo a la mesa de pinchos, se separa la bandeja del producto. En este momento el producto llega a la COM (Case Order Machine) y el sistema hace el calculo volumétrico teniendo en cuenta peso, medidas y apilabilidad de los productos incluidos en el pedido. En función de esos cálculos, plantea la configuración más adecuada de los productos en el carro que se enviará a la tienda. El carro transferidor conduce el carro con el pedido ya listo a la zona de enfardado y etiquetado. Finalmente, el carro se separa de la paleta y es trasladado mediante un transporte de cadenas a la salida, donde un operario lo recoge y lo coloca en los muelles para ser expedido hacia las tiendas. Con esta plataforma logística, Condis no solo ha mejorado su capacidad de distribución actual sino que está preparado para aumentarla en el futuro.