Cette R53 cache un gros problème… скачать в хорошем качестве

Cette R53 cache un gros problème…

Dans cette vidéo, je réalise le diagnostic complet de cette R53 affichant 280 000 km. Suspicion de joint de culasse, démontage de la culasse, inspection des dégâts… et une grosse surprise au moment d’essayer de démarrer le moteur. Est-ce simplement un joint de culasse fatigué ? Ou un problème beaucoup plus grave ? On ouvre, on analyse, on mesure… et on découvre la vérité. --------------------------------------------------------------------------------------------------- 🔧 Outils utilisés dans cette vidéo : Coffret Douille Torx à choc : https://amzn.to/3Ky93Zj Cric pneumatique 3 tonnes : https://s.vevor.com/bfRHem Caméra endoscopique : https://s.vevor.com/bfRzid Testeur de batterie : https://amzn.to/40nG7aI Cliquet 360° : https://amzn.to/4ayJu1B Boulonneuse à choc 18V : https://amzn.to/3Q5IeeP Pinces collier durite : https://amzn.to/3WgR5Nw Support moteur : https://amzn.to/3TPiBB9 Grue d'atelier : https://amzn.to/4ac3reN Equilibrateur de charge : https://amzn.to/3TCw3XF Mais surtout mon fidèle destrier :    • Dépanneuse Volkswagen LT40   --------------------------------------------------------------------------------------------------- Vous pouvez aussi me suivre sur :   / manuclassiccar     / manuclassiccar   --------------------------------------------------------------------------- En attendant moi je retourne bosser dans l'atelier 🏭🏃‍♂️ #CooperS #Mini #manuclassiccar